Et ça continue, la ségrégation !
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Oui, mais d'un autre coté, sur le mail d'origine de la FFMC68, n'apparait aucune adresse mail. De plus, il est bien stipulé au bas du mail de ne pas répondre !!! Toutes les adresses mail qui apparaissent sont celles des olibrius qui ont répondu "Merci", "Stop", "rayez moi de la liste", etc. Ils n'ont forcément pas pigé, que plus ils répondent, plus les mails se multiplient ! Alors si leur adresse mail est dans la nature, il ne faut pas gueuler, mais avec minimum de jugeote ...

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Re: Et ça continue, la ségrégation !
On a tous eu la bonne blague dans nos boites mail
Oui , mais ça gache pas ma joie de voir le projet retiré.
Yes
Au moins pour un temps
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Si tu laisses pisser ça se calme, aujourd'hui je n'ai eu que deux potes, veulent plus dire merci ou stop 
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Ils sont con,ces motards!!!!
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Alioucha a écrit :On pourrait peut-être jeter un oeil et voir qui finance la mise en place de la pétition (la page web, la bande passante, le partenariat FFMC, etc.) Parce que mine de rien une adresse valide appartenant à une catégorie sociale qui consomme (le motard a un minimum de revenus), ça se revend entre 2 et 3 euros. Plus cher même, si on est certain qu'il a une moto neuve haute de gamme.
19 000 signatures avec mail associés : ça fait 19 000 x 2,5€ soit un p'tit fichier qui se revend 47500€
En même temps si tu as déja commandé une fois 1 truc de motard sur le net, ton adresse y est déja ...
Ca doit être le cas de 80 % de ces 19000 signataires.. dont moi.
Donc qui peut être interessé à acheter 80 % d'adresses qu'il a déja... ?
A part les RG je vois pas....
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
c'est peut être une magouille pour dégouter les gens de signer des pétitions par e-mail aussi , non?

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Re: Et ça continue, la ségrégation !
C'est parce que le "il" dont tu parles n'est pas homogène. Il n'existe pas.BuHell a écrit :Alioucha a écrit :On pourrait peut-être jeter un oeil et voir qui finance la mise en place de la pétition (la page web, la bande passante, le partenariat FFMC, etc.) Parce que mine de rien une adresse valide appartenant à une catégorie sociale qui consomme (le motard a un minimum de revenus), ça se revend entre 2 et 3 euros. Plus cher même, si on est certain qu'il a une moto neuve haute de gamme.
19 000 signatures avec mail associés : ça fait 19 000 x 2,5€ soit un p'tit fichier qui se revend 47500€
En même temps si tu as déja commandé une fois 1 truc de motard sur le net, ton adresse y est déja ...
Ca doit être le cas de 80 % de ces 19000 signataires.. dont moi.![]()
Donc qui peut être interessé à acheter 80 % d'adresses qu'il a déja... ?![]()
A part les RG je vois pas....
Le marchand qui récupère ton adresse n'a pas le même fichier. Il a juste "des clients".
D'autres marchands ont d'autres adresses, qu'ils ne partagent pas avec le premier.
Si tu as un fichier tu peux le vendre dix fois à dix clients différents puisque tes clients ne communiquent pas entre eux... Et se connecter entre eux leur coûtera plus cher que de te demander à toi, résultat: ils sont clients pour 2 ou 3€.
Pour la remarque de Fred, je vois pas bien comment un vendeur d'adresse peut avoir un intérêt dans une pétition de clients.
Modifié en dernier par Alioucha le 31 janv. 2013, 23:18, modifié 1 fois.
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Où c'est que tu as vu un vendeur d'adresse sur ce coup ????
Au risque de me répéter (des fois, je me demande si on lit ce que j'écris !!!), je vois juste des abrutis qui répondent à un mail où il est stipulé de ne pas répondre !!! C'est de leur faute si leur email est dans la nature ! 
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
et les abrutis, c'est pas ça qui manque!
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Mein deutsch sprache is nicht zehr gut, kannst du eine kleine übersetzung machen ?
« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux. »
Benjamin Franklin, 1706–1790.
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
Les gars, fallait bosser un peu votre allemand à l'école...et les autres, vous avez l'air malin maintenant avec votre espagnol
J'ai pas le temps de traduire alors j'ai confié le boulot à mon copain Goux Gueule
)
Il y a une mise à jour sous le titre : "merci d'avoir signé, les interdictions ne sont plus à l'ordre du jour."
J'ai pas le temps de traduire alors j'ai confié le boulot à mon copain Goux Gueule
(je fais ça de temps en temps pour montrer aux élèves qui font des devoirs google traduction à la maison que je le repère tout de suiteLes politiciens du Haut-Rhin dans le sud de l'Alsace à bloquer la majorité des Vosges passe le week-end pour les motocyclistes. Seuls trois transitions majeures qui passe Sainte-Marie-aux-Mines, Bonhomme et Bussang doit rester ouverte. Depuis l'annonce des plans du 21 Janvier, le motard français bien organisé protester avec véhémence contre. Résultat: L'Administration ramé le 24 Janvier refoulés.
"Aucune mesure ne devrait être prise sans la consultation avec les parties prenantes», a déclaré Alain Perret, préfet du Haut-Rhin, qui a réuni avec le président du Conseil général du département, Charles Buttner, les fermetures en jeu. Maintenant, ce qu'il est: pas encore.
Pour plus d'informations et un lien vers la pétition contre la fermeture peut être trouvé sur le site Web de la FFMC (Fédération française des motards en colère; «Fédération française des motards en colère"): http://www.ffmc.asso.fr" onclick="window.open(this.href);return false;.
Il y a une mise à jour sous le titre : "merci d'avoir signé, les interdictions ne sont plus à l'ordre du jour."

- lancelot
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Re: Et ça continue, la ségrégation !
à tes souhaits!Jjbk'r a écrit :Mein deutsch sprache is nicht zehr gut, kannst du eine kleine übersetzung machen ?
Esthète dévot à la fine aigrette.
Re: Et ça continue, la ségrégation !
c'est ici le post à la gloire de bmw ?

