Votre (Vos) Moto(s)

Le forum de discussion des Vieux Schnocks, des "c'était mieux avant", ou tout simplement des inconditionnels des Triumph à carburateur.
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troumf
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par troumf »

:D :D

Quel beau dayto en tout cas ! 8-)
Image RULES !!!... Image
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SpeeDayto44
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par SpeeDayto44 »

Ca doit être sympa quand, une fois toutes rangées au cordeau dans la cabane, tu veux sortir celle du fond (évidemment). 8-)
Gang des Postiers
Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !

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felix
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par felix »

:amen: :amen: :amen:

Je comprends mieux pourquoi tu as des jambons à la place des bras, c'est qu'il faut la pousser toute cette ferraille ! :lol:
Qui trop se hâte reste en chemin.
caferacer60
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par caferacer60 »

mon trophy de 92 repeint en rouge sunset, un peu plus de 66000KM. Quelques modifs au niveau des freins, du MC d'embrayage et des clignotants.
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le café racer
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le scrambler modifié
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bic&car
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par bic&car »

La première, trident sprint green british 94 stock (revendue à 156000 kms quelle connerie !), ensuite trident 93 diablo black laser inox et prépa carbu, furie non raisonnable (revendue à 83000 kms), tbird 2000 + carbu adaptée au mecatwin inox (besoin de fraiche, revendue à 28000 kms).

toujours très indécis sur mes motos, accélération/couple trop mou, trop fort mais freinage trop mou et partie cycle trop molle... là c'est dur !!

la dernière... en attendant la prochaine (tiger) !

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Moto refaite à 76000 kms (distrib, soupapes, pastillage,...)
Contre cone type norton comando (Merci à Ben pour les contre cones qui ont servi d'étude, à Fred pour les mesures, à Phil pour la découpe, l'assemblage et soudure :cheers1: ).
config carbu d'origine pour le moment.
à prévoir 3 gicleurs de 42.5, un kn et une boite à air découpée, les clignos avant d'origine et ce sera tout.
ça roule peu avec 4 gamins à la maison.
dom
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par dom »

Pulul a écrit :C'est le début de l'hiver.
Certains rentrent du bois de chauffage.
De mon côté, je préfère rentrer un peu de quoi m'occuper...

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Au côté de mon brave Speed orange fireball :
- ma Super III dénudée (maintenance carb, changement radiateur - percé, montage des bobines crayon)
- ma recente Trophy 900 "pour pieces", que je compte redemarrer avant la fin de l'hiver (1992 -126000 km)
- une Daytona 900 jaune qui passait par là, pour mettre un peu de couleur sur la photo,
- et ma petite dernière, reçue (donnée !!! ) d'un pote : un Tiger 900 de 1994, en pieces détachées. Cette dernière ayant séjournee de longues années dehors, en quasi bord de mer, un simple nettoyage / remontage ne suffira pas : toutes ces composantes metalliques sont très fortement oxydees, voir soudées !
Un vrai travail de restauration m'attend. Et ça, c'est nouveau !

Enfin, et pour ne pas qu'on me dise que je suis sectaire_essstremisss_pro_T3, j'ai fait in petit coup de zoom arrière sur la précédente photo. Et vous noterez, oh miracle ! la présence de mes 3 autres jouets, dont une injectée et mes 2 temps préférés pour me bourrer en douceur:

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Maintenant, je pense quand même me calmer un peu, parce que je vais finir par avoir toute la gamme Triumph si ça continue :mdr1:

A+
au fait, j'ai un radiat si tu veux
Le jaune, c'était trop .....
Bertrand17
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par Bertrand17 »

Voici mon 900 trophy transformé, il roule depuis deux jours, :love2:
L'idée originale vient du Doc T3, lorsque je lui avait acheté des lazers pour mon sprint, il était en train de finir une machine avec un réservoir de truxton comme celui-ci. Ca m'a inspiré, peu de temps après j'ai trouvé le 900 en occase qui venait de chuter; donc prix d'achat très intéressant;
J'ai mi pas mal de temps à la mettre au point :D ( j'y suis depuis septembre 2014 à temps perdu).
Merci à ce forum pour toute les infos qui m'ont bien aidé, et à l'ambiance générale de "passionné" .
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Modifié en dernier par Bertrand17 le 20 avr. 2017, 13:26, modifié 1 fois.
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Ato
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par Ato »

Classe ! Bravo ! :super:
N'empêche, ça passait c'était beau. - Photos: ato-photos.com - Pro : AtoWeb.fr
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jack2jack
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JJ???
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par jack2jack »

Il est bien beau ton cafrac! :cheers1:
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Dodge54
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par Dodge54 »

Aime bien aussi :slurp1:

Les pots type Dunstall, y soufflent fort :?:
La négociation c'est comme un string, si tu tires trop sur la ficelle, tu l'as dans le cul
caferacer60
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par caferacer60 »

:love2: :love2: belle réalisation
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frédégaz
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par frédégaz »

jolie moto, originale et simple,propre
:super: :super: :super:
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ Imagethe yellow dart
Bertrand17
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par Bertrand17 »

Merci!
Les Dunstall c'est de l'occase, de la copie chinoise je suppose, j'ai voulu mettre un peu d'isolant phonique dedans et impossible d'extirper la tête, pourtant c'est prévu pour; Tant pis! :D

Si ils soufflent? Ben ça et un tube creux c'est un peu prêt pareil; mais mine de rien le fait qu'ils soient assez long peût-être?, le son est assez propre, ça fait pas casserole; J'en suis content; ça fait bien du barouffle! J'espère que les gardiens de la paix me foutront la paix avec.
Je vais faire un petit historique de la restauration sur le post mécanique.
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Nanard67
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par Nanard67 »

belle moto :super: :super: :super:
L'habit ne fait pas le moine
T'es libre de croire que tu es con, mais t'es con de croire que tu es libre
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par David06 »

Salut voilà la mienne presque fini ;-)
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ccm17
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par ccm17 »

:geek: :geek: :geek:
Remarque avec une petite photo,
on ne voit pas les défauts :mdr3:
:cheers1:
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par T301 »

Enfin de retour dans la famille du T3 avec un T301 bien sûr.

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bic&car
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par bic&car »

:love:

elle est parfaite pour un état concours, non?

:bravo:
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par T301 »

Non elle a qq défauts de peinture (d'origine ) mais oui dans l'ensemble c'est une belle machine.
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David06
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Message par David06 »

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C'est mieux là ???? :ange:
Verrouillé