Les T3 "spéciales"
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hugo_mpl
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Re: Les T3 "spéciales"
Très chouette oui !
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Louis
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Re: Les T3 "spéciales"
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Le "Maître des Clés" et le "Cerbère de la Porte" !
L'avenir, avant, c'était mieux !
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frédégaz
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Re: Les T3 "spéciales"
c'est vraiment dans ce style que je voudrais faire la mienne!
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Nanard67
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Re: Les T3 "spéciales"
elle est belle
L'habit ne fait pas le moine
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Nemo83
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Re: Les T3 "spéciales"
Ah ça oui! 
Mais c'est parcequ'elle....
Orange!
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Nanard67
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Re: Les T3 "spéciales"
Sa boucle arrière est réussie et attire l'oeil 
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Re: Les T3 "spéciales"
Par contre le lèche roue et les pattes de garde boue... 
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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felix
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Re: Les T3 "spéciales"
WowC'est génial ce kit...
p... d. m.... ça me donne envie !!
Je vais étudier ça de près..
Qui trop se hâte reste en chemin.
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felix
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Re: Les T3 "spéciales"
La fixation de la boucle arrière me rend quand même sceptique, du tube rond sur du carré...
Mais bon... je vais contacter le gus pour en savoir un peu plus et si on peut avoir un kit réduit résé + boucle arrière ?
Mais bon... je vais contacter le gus pour en savoir un peu plus et si on peut avoir un kit réduit résé + boucle arrière ?
Qui trop se hâte reste en chemin.
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troumf
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Re: Les T3 "spéciales"
Les tubes ronds bas sont ouverts et se posent sur le carré.
Un triangle à visser sert de liaison de chaque côté.
Pour le haut, fixations directes sur les vis qui maintiennent le réservoir d'origine + appui et/ou liaison avec le tube qui sort perpendiculaire à la poutre.
Excellentes idées en tout cas qui m'intéressent bien aussi.
Un triangle à visser sert de liaison de chaque côté.
Pour le haut, fixations directes sur les vis qui maintiennent le réservoir d'origine + appui et/ou liaison avec le tube qui sort perpendiculaire à la poutre.
Excellentes idées en tout cas qui m'intéressent bien aussi.
RULES !!!... 
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Chicboy
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Re: Les T3 "spéciales"
Belle grille de radiateur..probablement plus lourde que le plastique mais esthétique
Re: Les T3 "spéciales"
felix a écrit :La fixation de la boucle arrière me rend quand même sceptique, du tube rond sur du carré...
Mais bon... je vais contacter le gus pour en savoir un peu plus et si on peut avoir un kit réduit résé + boucle arrière ?
Tiens nous au jus Félix
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inkmixer
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Re: Les T3 "spéciales"
Oooooh… l'orange!
Ma couleur préférée… (bâââve…)
La Tricati argent à un drôle d'angle de fourche… mais le cadre est du joli travail!
Pour celle de Mr Martini: c'est trop bien fait! L'attache de la boucle AR de cadre est bien pensée… et la boite à air: moi j'ai fait! Super facile à démonter! Petit plaque alu découpée custom pour tenir le filtre K&N, et hop! Barbatruc!
Celle avec le cadre rouge, ben je suis pas jaloux du tout… nan, nan, MAIS ALORS PAS DU TOUT DU TOUT HEIN??!!!
grmbl…
Félix et Troumph: le kit CRK est de qualité et ça fait gamberger!
L'avantage est qu'ils ont posté des images assez bonnes de leur modèle de fabrication…
Toute l'étude est faite, y'a pu qu'a s'inspirer… parce que bon, c'est tout de même pas donné!
Bon… je dis pas qu'y faut copier copieusement… mais… euuh… qu'est ce que je disais?
Mon projet Trident cafféiné vient de prendre forme… y'a pu qu'a!
(à suivre!)
Ma couleur préférée… (bâââve…)
La Tricati argent à un drôle d'angle de fourche… mais le cadre est du joli travail!
Pour celle de Mr Martini: c'est trop bien fait! L'attache de la boucle AR de cadre est bien pensée… et la boite à air: moi j'ai fait! Super facile à démonter! Petit plaque alu découpée custom pour tenir le filtre K&N, et hop! Barbatruc!
Celle avec le cadre rouge, ben je suis pas jaloux du tout… nan, nan, MAIS ALORS PAS DU TOUT DU TOUT HEIN??!!!
grmbl…
Félix et Troumph: le kit CRK est de qualité et ça fait gamberger!
L'avantage est qu'ils ont posté des images assez bonnes de leur modèle de fabrication…
Toute l'étude est faite, y'a pu qu'a s'inspirer… parce que bon, c'est tout de même pas donné!
Bon… je dis pas qu'y faut copier copieusement… mais… euuh… qu'est ce que je disais?
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People who think by the inch and talk by the yard deserve to be kicked by the foot.
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Il vaut mieux se taire et passer pour un con, que de parler et de ne laisser aucun doute à ce sujet.
– – – – - -
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felix
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Re: Les T3 "spéciales"
Je suis effectivement capable de refaire le même travail de conception, le 3D c'est mon job. Mais tout le boulot de découpage cintrage soudage des pièces, et le moulage du cover du réservoir c'est l'affaire de plusieurs professionnels et si je devais le faire refaire ça me couterait bien plus cher que le tarif proposé.inkmixer a écrit : le kit CRK est de qualité et ça fait gamberger!
L'avantage est qu'ils ont posté des images assez bonnes de leur modèle de fabrication…
Toute l'étude est faite, y'a pu qu'a s'inspirer… parce que bon, c'est tout de même pas donné!
Bon… je dis pas qu'y faut copier copieusement…
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Re: Les T3 "spéciales"
Félix, après pas mal de discussions, 
, au taf, , ça serait le cintrage le soucis pour le moment...
... et plus ou moins l'approvisionnement en matière 1ère.
Mais y'a toujours moyen de s'arranger, après faut du temps, du temps et du boulot et du temps.
On aura l'occasion d'en discuter à la concentr' ou si tu passes.
Allez, je finis mon câblage pour le moment mais je garde sous le coude cette idée de boucle.
, au taf, , ça serait le cintrage le soucis pour le moment...... et plus ou moins l'approvisionnement en matière 1ère.
Mais y'a toujours moyen de s'arranger, après faut du temps, du temps et du boulot et du temps.
On aura l'occasion d'en discuter à la concentr' ou si tu passes.
Allez, je finis mon câblage pour le moment mais je garde sous le coude cette idée de boucle.
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felix
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Re: Les T3 "spéciales"
La boucle oui, c'est pas la mer à boire on peut en faire de différentes façons.
J'ai aussi un petit réseau dont un chaudronnier qui peut sortir du bon boulot.
C'est le résé que je trouve très bien dessiné et conçu, et c'est l'ensemble le plus compiqué à faire.
Plus de photos ici : http://www.caferacerkits.co.uk/whats-in-the-shed/" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai envoyé un mail.
J'ai aussi un petit réseau dont un chaudronnier qui peut sortir du bon boulot.
C'est le résé que je trouve très bien dessiné et conçu, et c'est l'ensemble le plus compiqué à faire.
Plus de photos ici : http://www.caferacerkits.co.uk/whats-in-the-shed/" onclick="window.open(this.href);return false;
J'ai envoyé un mail.
Modifié en dernier par felix le 20 févr. 2015, 12:45, modifié 1 fois.
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ERIC T3
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- Moto(s) actuelle(s) : ** Une 12 Postière SuperPower Pastis racing yellow de la mort qui tue **
## S3 en vrac ##
https://www.youtube.com/watch?v=wh8KmHndGk8 - Localisation : Haut pays bas français
Re: Les T3 "spéciales"
Louis a écrit :Tous les détails ici : http://www.caferacerkits.co.uk/product/crk900-kit/" onclick="window.open(this.href);return false;
mon petit doitg me dit que l'on va bientôt avoir un truc qui ressemble à ça dinch nord pas de calais
heinn !!!!!! woltor !!!!
Ah oui ! j'oubliai le petit bonhomme avec la chope
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°