Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Il a bon dos le Zef ! Il est sympa ! Je lui souhaite tous mes vœux pour ce splendide magasine très beau graphiquement et avec des reportages poussés malgré cette anicroche ... Ils auraient voulu que le 3 soit "parfait" !!

Oh là, pour la photo, je ne peux pas m'engager, trop dangereux ! Venez chez nous
Et on négocie pour la cloche

çà c'est de la négociation !!

hugo_mpl a écrit :Il a bon dos le Zef ! Il est sympa ! Je lui souhaite tous mes vœux pour ce splendide magasine très beau graphiquement et avec des reportages poussés malgré cette anicroche ... Ils auraient voulu que le 3 soit "parfait" !!

Merci ! En effet, le 3 aurait du être très particulièrement soigné, je n'y avais pas pensé

Tu te rattraperas sur le 4 !

mon porte clé ... je suis abonné .... et une photo dédicacée de Zineb !!! en encore plein de bons articles dans le n°4 !
et j'attends les n° 1 et 2 !

oui bon, désolé, Zef, pour le" journaleux", je ne voulais pas être blessant ,et surtout pas méprisant!
juste un peu critique, il est heureux que ce magazine ne soit pas parfait, on pourrait que dire :
"ah comme c'est beau ,quelle merveille" ce serait d'un ennui!
j'apprécie beaucoup T&T personnellement , et suis content que ça existe
le côté branchouille Parigot (que je peux trouver aussi à Café Racer et au Fat club) n'empêche pas la passion et la compétence bien sûr, et ça permet de chambrer, amicalement.
sinon je serais trés heureux de te rencontrer ainsi que d'autres passionnés de ce canard d'ailleurs.
et continuez!

forcement c'est risqué de mettre sur pied un journal "spécialisé", et encore plus de venir le défendre ici, où nous sommes tous amoureux donc tatillons sur les détails.
Zef a une culture moto un peu plus vaste que la notre et ça peut aussi apporter un éclairage que l'on a pas.
Perso ce que j'aime dans T&T c'est qu'ils n'hésitent pas à dire que les premières T5 sont des puits à chagrin, c'est dit avec les formes et ça compense à peine le plaisir de rouler avec mais c'est listé quand même.
Idem l'encart sur les essais de 675 dayto sur piste où il est clairement dit que la R n'apporte rien au modèle de base.
trouvez un journal qui fasse une critique aussi ciblée (bon sur les T5, 15 ans après, le risque est pas énorme mais sur la 675...) alors que triumph est quand même le principal pourvoyeur de pub, de prêt de motos etc...
Que zef ait acheté un T5 montre son engagement personnel... quand est ce que tu achètes un T3 ?? j'ai fait un sprint bagger pour une cliente de 1 mètre 50 pour 40 kg, t'as pas d'excuse !!!

Dis Damien, c'est moi qui ai filé ton contact pour la cloche, tu me montreras la photo de Zineb ???

elle est si bonne que ça Zineb ??

moi aussi je veux une Tof !!!

sinon Zef penses tu "un jour" faire un article sur les 4 cylindres de chez triumph malgré le nom de T&T

... photo en 3 D ! un apérot chez Dam' avec Zineb comme Miss Triumph 2013 posant auprès de l'artiste !
Je trouve que Zef réponds peu à la sollicitation alors que c'est lui qui a lancé le Buzzzz.....

Eric, ta remarque n'est pas celle d'un gentleman....

Eric, ta remarque n'est pas celle d'un gentleman....

OOuuuaaiipppp !! Tu as certainement raison ,je retire ma question

Enfin moi je ne bave pas sur mon clavier depuis 6 pages

Peut être que Zineb sera sur la couverture du N°4

frédégaz a écrit :oui bon, désolé, Zef, pour le" journaleux", je ne voulais pas être blessant ,et surtout pas méprisant!
juste un peu critique, il est heureux que ce magazine ne soit pas parfait, on pourrait que dire :
"ah comme c'est beau ,quelle merveille" ce serait d'un ennui!
j'apprécie beaucoup T&T personnellement , et suis content que ça existe
le côté branchouille Parigot (que je peux trouver aussi à Café Racer et au Fat club) n'empêche pas la passion et la compétence bien sûr, et ça permet de chambrer, amicalement.
sinon je serais trés heureux de te rencontrer ainsi que d'autres passionnés de ce canard d'ailleurs.
et continuez!

T'inquiète, je ne l'ai pas mal pris Et je suis complètement ouvert à la critique. Je ne viens pas du journalisme à la base, je devais être prof Et dans la moto, je viens plutôt de la compétition... Je ne me retrouve pas vraiment pas dans le terme "journaliste" du coup, mais c'est vrai que quand on fait un mag', on devient journalise.
On a beaucoup à faire pour que T&T progresse, c'est certain. En toute franchise, je ne suis pas vraiment adepte de ces prépas parisiennes, j'avais trouvé que cette T-Bird "endurisée" n'était malgré tout pas mal, et surtout que le propriétaire est un vrai passionné de Triumph et de tout terrain, donc son histoire m'a paru assez marrante. Mais au contraire, continuez à livrer vos critiques, ça m'aide ! Et je serais ravi aussi qu'on se rencontre, vous n'avez pas une sortie TIII un de ces quatre ?

Pour ce qui est de Zineb, vous allez finir par me mettre dans une position inconfortable...

chevelu a écrit :forcement c'est risqué de mettre sur pied un journal "spécialisé", et encore plus de venir le défendre ici, où nous sommes tous amoureux donc tatillons sur les détails.
Zef a une culture moto un peu plus vaste que la notre et ça peut aussi apporter un éclairage que l'on a pas.
Perso ce que j'aime dans T&T c'est qu'ils n'hésitent pas à dire que les premières T5 sont des puits à chagrin, c'est dit avec les formes et ça compense à peine le plaisir de rouler avec mais c'est listé quand même.
Idem l'encart sur les essais de 675 dayto sur piste où il est clairement dit que la R n'apporte rien au modèle de base.
trouvez un journal qui fasse une critique aussi ciblée (bon sur les T5, 15 ans après, le risque est pas énorme mais sur la 675...) alors que triumph est quand même le principal pourvoyeur de pub, de prêt de motos etc...
Que zef ait acheté un T5 montre son engagement personnel... quand est ce que tu achètes un T3 ?? j'ai fait un sprint bagger pour une cliente de 1 mètre 50 pour 40 kg, t'as pas d'excuse !!!

Dis Damien, c'est moi qui ai filé ton contact pour la cloche, tu me montreras la photo de Zineb ???

Yes, ça me brancherait bien un TIII un de ces 4 puis s'il en existe à ma taille, là... La Trident me branche bien ! Ou une moderne, une Street R pour faire le Moto Tour...

Zef T&T a écrit :... Et je serais ravi aussi qu'on se rencontre, vous n'avez pas une sortie TIII un de ces quatre ?

Par ici la bonne soupe : http://triumph-t3-passion.info/New_foru ... =13&t=1807

Zef T&T a écrit :Pour ce qui est de Zineb, vous allez finir par me mettre dans une position inconfortable...

Mais non môssieu le fraiseur de légendes !

C'est qu'on a l'esprit fertile "nous" !!

Je me suis abonné pour rien ????

Zef T&T a écrit : une Street R pour faire le Moto Tour...

ça ferait pas très classe de se la faire filer par triumph france, mais si je peux t'ôter cette épine déontologique du pied... je suis à ton service !!

pour la concentre T3 à Ambert comme c'est pas loin je ferais bien un gros café/croissants à l'atelier....