Bandes thermique, pourquoi ?
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Le cas "André" montre qu'avec le bleu on est toujours devant si on veut.
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Fô mettre de la bande bleue pour aller plus vite ?Alioucha a écrit :Le cas "André" montre qu'avec le bleu on est toujours devant si on veut.
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frédégaz
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
C'est frais!

Tu prends donc 245kms/h ?...frédégaz a écrit :sauf que les damiers, c'est 10km/h plus rapide!![]()
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Tu tires court frédjack2jack a écrit :C'est frais!![]()
Tu prends donc 245kms/h ?...frédégaz a écrit :sauf que les damiers, c'est 10km/h plus rapide!![]()
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°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?

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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Ben merci tous
Je vais me coucher un peu moins con ce soir, si c'est encore possible
Donc pour résumer, les plus efficaces sont bleues et à damier c'est bien ça ?
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Ouiazertoliv a écrit :Ben merci tous![]()
Je vais me coucher un peu moins con ce soir, si c'est encore possible![]()
Donc pour résumer, les plus efficaces sont bleues et à damier c'est bien ça ?
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rony
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
c'est un gain de perf de 5% max, mais pas que si bande, il faut ouvrir les pots
si les pots sont libérés, il faut alimenté + (carbu)
soit un gain de 13 à 15% dans le meilleurs des cas! c'est pour çà qu'effectivement c'est plus pour le look coco
qu'autres chose
un bon dé-glaçage de cyl + équilibrage des bielle et travail sur les jupes de pistons doivent donner bien +
mais bon, pour ma part je me dis que pour le prix de pots de chez mecatwin, t’achète un vieux gsxr avec
une petite remise en état c'est 280!
si j'ai ma tbird classic c'est plus pour le look coco alors les bandes oui peut être pour faire ton-up.
les 280 pour
si les pots sont libérés, il faut alimenté + (carbu)
soit un gain de 13 à 15% dans le meilleurs des cas! c'est pour çà qu'effectivement c'est plus pour le look coco
qu'autres chose
un bon dé-glaçage de cyl + équilibrage des bielle et travail sur les jupes de pistons doivent donner bien +
mais bon, pour ma part je me dis que pour le prix de pots de chez mecatwin, t’achète un vieux gsxr avec
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les 280 pour
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Tout cela, me fait pensée à l'histoire de coluche avec la lessive et les nœuds
" Avant c'était pareille , mais sans les nœuds "
" Avant c'était pareille , mais sans les nœuds "
Le voyou vous salue bien
- SpeeDayto44
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Une autre "utilité" à la bande thermique : elle permet de masquer un collecteur tout pas beau, fatigué et lui donner un look tone-up pas forcément désagréable.
Tout ça, pour moins cher qu'un re-chromage.
Attention : la bande thermique ne bouche pas les trous du collecteur (désolé, Alex).
Tout ça, pour moins cher qu'un re-chromage.
Attention : la bande thermique ne bouche pas les trous du collecteur (désolé, Alex).
Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Mouai sauf qu'avec les bandes ton collecteur et bien il reste moche aussi
et ça supporte bien la flotte et les projections de gadoue tout ça ?
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Il reste moche, mais il est caché par un artifice hyper tendance qui fait prépa, tone-up, comme si elle était passé chez les Wrench.chouchou a écrit :Mouai sauf qu'avec les bandes ton collecteur et bien il reste moche aussi
=> C'est moche, mais c'est classe (pour les kéké) !
Ben, ça reste du tissu...chouchou a écrit :et ça supporte bien la flotte et les projections de gadoue tout ça ?
Fô p'têt les laver de temps en temps ?
Et puis, ca doit se détendre avec le temps.
- azertoliv
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Re: Bandes thermique, pourquoi ?
Tu fais les noeuds le lundi, la lessive le mardi et après t'as toute la s'maine pour défaire les nœuds 


