Fuite d essence

[Flitwoodmac]

Voila, ma moto préférée que j aime plus que tout au monde m emm... encore.

J avais remarqué une petit fuite d essence sous la moto l autre jour. Ce soir en rentrant ma femme me dit : c est normal cette odeur dans l entrée ? Ça a l air de venir du garage...

Mais non c est rien chéri...

Je vais dans le garage, encore une petite tache sur le sol. Je regarde de plus près et j ai l impression que c est plus important au il n y parait ! Je regarde et sous deux des trois car du j ai de l essence qui toute un peu... Je trouve qu un de mes filtres k&n semble " humide ". En effet il semble imbibé d essence.

Je décide d enlever le réservoir pour voir, je démonte une des durites et la c est le chute du Niagara ! Gros moment de solitude avec le réservoir dans les mains, l essence qui coule et une des durites du robinet qui est toujours branchée

Sandrine vient vite !
Quoi ?
Vient vite !
Je fais quoi ?
Debranche la durite ! Vite !
C est quoi une durite ?
Le tuyaux noir bordel ! Débranche le vite !

C est bon ça coule plus mais seulement en m'étant le réservoir a l envers ! En fait il semblerai que la dépression ne fonctionne plus !

Elle m en veux vraiment de vouloir la vendre j ai l impression

[hugo_mpl]

Tu aurais dû le mettre dans humour !

[Chicboy]

Tu l'a vend pour une italienne..Il faut la comprendre

[Flitwoodmac]

J ai pas de bol...

Quelqu un a une idée sur mon soucis ?

[chouchou]

Membrane du robinet pourrite

[hugo_mpl]

Oui il s'agît bien du coup du robinet ..

.. Dont nos femmes agîssent pour qu'on reste plus longtemps avec elles !


Le plus courant bien sur !

Depuis toujours je me paye un robinet neuf mais il y a des kit de réfection maintenant ..

Sans oublier la pastille bleue à Pépé ..

[Chicboy]

+ 1 avec Chouchou.

A voir si le mécanisme de ton robinet est cassé..

Les Tiger ont bien de la chance de ne pas avoir ces conneries de robinets à membranes fragiles.

[Flitwoodmac]

Je n'ai pas d'idée pour ton souci mais je pense avoir une solution.

Mouais c'est moyen tout de même...

[Flitwoodmac]

N'étant pas une pointure en mécanique, c'est la seule solution que j'ai trouvé! Moi qui croyais me rendre utile, ne me dis pas que c'est raté.

Avant cette solution je peux au moins récupérer le pneu avant, il est tout neuf...

[Tigrou59]

La membrane se bloque parfois en cas d'inactivité prolongée. J'ai déjà eu le tour, sans personne pour m'aider. Solitude, quand tu nous tiens
Un cure-dent dans le trou de dépression permet de la repousser au fond.
Un démontage complet, nettoyage et éventuellement changer la membrane c'est pas du luxe quand ça bloque.

[Flitwoodmac]

La membrane se bloque parfois en cas d'inactivité prolongée. J'ai déjà eu le tour, sans personne pour m'aider. Solitude, quand tu nous tiens
Un cure-dent dans le trou de dépression permet de la repousser au fond.
Un démontage complet, nettoyage et éventuellement changer la membrane c'est pas du luxe quand ça bloque.

Je vais faire ça en effet...

[Flitwoodmac]

Salut

J ai refait mon robinet ce lundi soir, tout remonté et ce soir je m aperçoit que j ai encore de l essence sous ma moto, mes carbus fuient !

Question des trois durites qui sortent du robinet, les deux grosses vont au carbu et la troisième vas ou ? Sur un des trois carbu aussi ( a coté d un des capuchons noir ) ou c est la petite durite qui sort du réservoir qui y vas ?

[frédégaz]

la petite durite qui part de l'arriére du robinet est celle de dépression, qui sert à ouvrir la valve du robinet pour que l'essence arrive,
branchée ou pas l'essence ne doit pas couler si le moteur ne tourne pas!
sinon elle se branche sur un des chapeaux de carbu, pour faire la dépression justement
tu as peut etre un pointeau coincé
ou ta membrane de robinet est mal montée

[Flitwoodmac]

la petite durite qui part de l'arriére du robinet est celle de dépression, qui sert à ouvrir la valve du robinet pour que l'essence arrive,
branchée ou pas l'essence ne doit pas couler si le moteur ne tourne pas!
sinon elle se branche sur un des chapeaux de carbu, pour faire la dépression justement
tu as peut etre un pointeau coincé
ou ta membrane de robinet est mal montée

Tu crois ? Avec un pointeau coincé le moteur tournerai quand meme ?

[Chicboy]

Possibilité que ton sélecteur de position robinet se trouve coincée en PRI..
Mais je suppose que tu l'aurais aperçu au démontage/remontage..
- Etat des durites ?
- Odeur d'essence dans boite à air ?

[hugo_mpl]

Hauteurs de cuves !

[Flitwoodmac]

Possibilité que ton sélecteur de position robinet se trouve coincée en PRI..
Mais je suppose que tu l'aurais aperçu au démontage/remontage..
- Etat des durites ?
- Odeur d'essence dans boite à air ?

Le sélecteur a l air de bien se verrouiller mais en effet pourquoi pas...

Les durites sont bien pour moi...

J ai l impression qu il n y a qu un seul carbu qui "goute" celui de droite...

En fait lorsque j ai refait le robinet, j ai mis le réservoir dans le bon sens et rien n a couler. Je l ai remis sur la moto, branché et la moto a démarrée nickel. Hier aucune fuite, c est juste aujourd'hui que ça a commencé...

[coyote25]

Niveau de cuve ok ?

[Flitwoodmac]

Je ne sais pas...

[coyote25]

tu as un bon niveau en meca ?
Je suis en train de nettoyer ma rampe ... je peux prendre des photos si tu veux