Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Faudrait arrêter de se polir le chibre... 
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!


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-
HARRY
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Ton rotationel dépend aussi de la vitesse de ton fluide, à partir d'un certain niveau et donc du débit de la pompe à eau. Plus le coef de viscosité du fluide.
Ni botox, ni Viagra, juste du T3!!
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
On va peut être lancer une simulation sur Nastran ou Abaqus...
Histoire de vérifier les lois d'échange thermique et le flux du LDR autour des chemises, en tenant également compte des pulsations vibratoires induites par les explosions, les frottements des segments sur les chemises, l'évolution de viscosité du LDR/T°, etc....
Comme tout se fait à main et pas à la CN, le moindre calcul serait pertes de temps.
Bon, en fait, je vais revenir à ce que je sais faire : le feeling avec un peu de réflexion et beauuuucoup de temps entre chaque phase de bricole.
=> Je préfère me polir le chibre manuellement que mathématiquement.
Histoire de vérifier les lois d'échange thermique et le flux du LDR autour des chemises, en tenant également compte des pulsations vibratoires induites par les explosions, les frottements des segments sur les chemises, l'évolution de viscosité du LDR/T°, etc....
Comme tout se fait à main et pas à la CN, le moindre calcul serait pertes de temps.
Bon, en fait, je vais revenir à ce que je sais faire : le feeling avec un peu de réflexion et beauuuucoup de temps entre chaque phase de bricole.
=> Je préfère me polir le chibre manuellement que mathématiquement.
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
SpeeDayto44 a écrit :On va peut être lancer une simulation sur Nastran ou Abaqus...
Histoire de vérifier les lois d'échange thermique et le flux du LDR autour des chemises, en tenant également compte des pulsations vibratoires induites par les explosions, les frottements des segments sur les chemises, l'évolution de viscosité du LDR/T°, etc....
Allo Rouston ?
Ici Rouston, nous vous écoutons Dayto 44 - over
Rouston, je crois que nous avons un problème - over
...
Nous savons que vous avez un problème de chemise humide - over
Affirmatif Rouston, la chemise est humide, et le string aussi - over
...
Vous pouvez l'enlever ? - over
...
Non il est coincé - over.
...
...
Ici Rouston, et si vous vous penchez en avant ? - over
Ici Dyto44, non le fil est coincé entre le haut et le bas du moteur - over
...
...
Allo Rouston ??
Qui trop se hâte reste en chemin.
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Encore nous Français ça va, on a ça dans la peau
mais qu'est-ce qu'ils vont bien pouvoir en dire nos chers amis British !?
[mode humour British ON]
"it's a bite like .. to sit on an Open chair ?"
[mode humour british OFF]
T'es un grand malade speed !

Tiens ben l Féfé aussi ! il y tend !

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## S3 en vrac ##
https://www.youtube.com/watch?v=wh8KmHndGk8 - Localisation : Haut pays bas français
Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
En même il n'y a pas grand chose a humidifier sur le string
Bizar il n'y a rien qui depasse
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°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Je me suis fait le maillot... 
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
(Il voulait écrire "je me suis fait la mayo" bien sûr)


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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Arrrjh, des frites mayo !
J'adore....
(la faute à un ch'ti que j'ai connu).
Mon cholestérol aime beaucoup moins.
Bon, z'avez pas un peu bientôt fini de pourrir mon bô post techenique ?
J'adore....
(la faute à un ch'ti que j'ai connu).
Mon cholestérol aime beaucoup moins.
Bon, z'avez pas un peu bientôt fini de pourrir mon bô post techenique ?
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Juste pour que l'on soit bien d'accord, je ne viens sur ce post dans le forum T3 & Mécanique QUE pour les conneries que Speedayto est capable de débiter !! (mention spéciale pour le Fucking Blue Boy et le string borat UK)
Ses conneries de modif de chemises de moulbif de merde à trop de cylindres et autres polissages de tous poils, je m'en tamponne le coquillard avec une queue d’écrevisse !
CQFD
Ses conneries de modif de chemises de moulbif de merde à trop de cylindres et autres polissages de tous poils, je m'en tamponne le coquillard avec une queue d’écrevisse !
CQFD
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Je plussoie Marco
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Ah bravo les gars! Vous pourriez au moins faire semblant! Vous voyez bien que ça lui tient à coeur cette histoire de moteur à polir.
Non non Luc, on attend avec impatience le retour sur les ajustements, on veut être convaincus et chemises, participer aux décisions importantes etc 
Modifié en dernier par Alioucha le 07 juin 2013, 20:51, modifié 1 fois.
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Vous méritez pas, bande de fausses fesses hypocrites. 
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Non, non c'est pas vrai, moi j'aimerai bien savoir jusqu'où s'arrêtera-t-il ?
proverbe Chinois:
Le sage qui se polit la tige, de lunettes de soleil doit s'équiper s'il veut ses pieds préserver

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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
moi j'aime les docus.....
et chemises!
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the yellow dart
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Moi z'aussi !



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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
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Re: Dayto 1200 - BB4 - Modifications Phase II
Et on n'a pas parlé de la différence de viscosité (et de son influence sur le nombre de reynolds des chemises, qui devrait surtout évoluer en fonction du polissage et des aspérités entre les chemises) entre un liquide hiver et un liquide été..... 
Modifié en dernier par HARRY le 08 juin 2013, 22:57, modifié 1 fois.
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