Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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frédégaz a écrit :c'est de l'inox, A2 seulement mais quand même, quand c'est poli, ça tient beaucoup mieux et plus longtemps, tu devrais être tranquille au moins deux ans ,même en Bretagne, (je suis en bord de mer ) , et aprés un p'tit coup en rappel et voilà c'eest bon.
Oui de toute façon étant dans une région assez sec j'ai pas de soucis avec les projections de pluie...
Non sinon je verrais bien mais je pense en effet qu'un petit entretient régulier me permettra de maintenant cet aspect...
Je vais remonter mes collecteurs ce week end. Les vis de fixation étant rouillées j'en ai commandé des nouvelles.
Par contre il me reste une des 6 anciennes vis toujours fixées sur le moteur. Il m'en restait deux comme ça, j'ai réussi a en sortir une des deux avec un écrou plus un contre écrou par contre la deuxième j'y arrive pas . Cela dit j'ose pas trop forcer car j'ai peur qu'elle casse et que je me retrouve avec un bout restant dans le filetage sur le moteur (et la faut percer plus refaire le filetage, c'est plus la même mayonnaise...)
Votre avis : je la laisse comme ça ou je force plus ?
Je dirais que si le filtage des goujonts est encore bon et qu'ils tiennent pourquoi les changer? Juste bien enlever la rouille et bien graisser avec une graisse haute température, changer l'écrou éventuellement, par contre si le filtage est mort ben t'es obliger de les changer, donc plus de question.
Par contre les changer parceque t'en as des neufs alors que les "vieux" sont encore bons, c'est toi qui vois...
Ca aide pas je sais, excuse.
C'est pas grave mais je me disais que comme certains goujons étaient morts autant changer les six (de toute façon c’était vendu par 6) et j'ai acheté aussi des boulons inox neuf.
Quand j’ai commandé mes Mécatwin chez Franck Depoisier il me les a envoyé avec un pot (sans marque) contenant une pâte blanche qui sent légèrement l’ammoniaque et que j’applique au chiffon de temps en temps (une fois l’an pour être honnête).
Je pense que c’est équivalent à du Belgom inox.
J’en passe aussi sur le collecteur inox monté sur mon Speed et ça le ravive et permet de virer les trace de boue séché, calcaire et autre taches de goudron.
Je lui avais en même temps commandé les cinq colliers d’échappement en inox pour remplacer les merdasse en ferraille rouillée que j’ai trouvé monté sur ma brêle
frédégaz a écrit :c'est de l'inox, A2 seulement mais quand même, quand c'est poli, ça tient beaucoup mieux et plus longtemps, tu devrais être tranquille au moins deux ans ,même en Bretagne, (je suis en bord de mer ) , et aprés un p'tit coup en rappel et voilà c'eest bon.
Dire à un Breton que Cogolin est en bord de mer....
C'est un genre de déclaration de guerre ça... non ?
jack2jack a écrit :Je ne vois pas ce que peuvent y connaitre les bretons à la mer vu qu'ils sont au bord de l'océan...
10/20
Élève sérieux, participe, mais encore quelques lacunes. Continuez vos efforts !
« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux. »
Benjamin Franklin, 1706–1790.
le problème de la mer c'est qu'elle est encore plus salée que l'océan, et ça, les motos (et le reste) ça aime!
plus les UV du cagnard de taré qu'il y a, ça use , ça bouffe tout le soleil !
Le ciseau à bois...et la caravane passe________________________________________________GAAAZZZthe yellow dart
frédégaz a écrit :
le problème de la mer c'est qu'elle est encore plus salée que l'océan, et ça, les motos (et le reste) ça aime!
plus les UV du cagnard de taré qu'il y a, ça use , ça bouffe tout le soleil !
Tu vas voir, dans 5 min, on va te plaindre...
« Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux. »
Benjamin Franklin, 1706–1790.
jack2jack a écrit :Je ne vois pas ce que peuvent y connaitre les bretons à la mer vu qu'ils sont au bord de l'océan...
Mouais
En même temps moi ça me fait rire quand on voit des reportages en méditerrané et quand avec 1m de houle les gens parle de tempête... Faudrait les faire venir l'hiver en Finistère Nord en jour de "grosse mer"...
t'en a pas trop chier flit' pour décaper ton collecteur avec la brosse de finition ??? moi j'ai l'impression que ma brosse sera morte avant la fin du décapage....
tu as poli direct après ou tu as poncé à l'eau avant?
"l'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile alors que l'inverse est beaucoup plus difficile..."
the yellow dart
