Tybreizh du Gers

[tybreizh]

Bonjour à tous,

Moi c'est Luc, 45 ans marié, j'habite dans le Gers à Lombez
C'est une belle region, avec un climat tres sympa, et je bosse sur Toulouse dont les bouchons
deviennent chaque jour plus déprimants!!
Alors, le passage au deux semble pouvoir lier utilité et plaisir
Rendez vous est pris pour le permis A, début des cours à la rentrée.
Notre vision de la moto c'est la route le duo (madame est aussi impatiente que moi )
c'est popurquoi dans notre esprit une routiere GT nous parait le bon compromis
j'estime que le passager doit etre aussi bien installé que le pilote

Dans mon esprit de novice ignorant, une routiere c'etait une BMW, sans pour autant fermer la porte à d'autres modeles,
notamment triumph qui semble jouir dans cette gamme de moto, d'une reputation de fiabilité toute aussi bonne que BMW.

Je ne suis pas insensible au charme de la 900 trophy, qui semble répondre à tous mes critères (et qui en plus plait à madame)
je profite donc de cette présentation pour vous demander si comme 1ere moto, une 900 trophy n'est pas trop ambitieux, et suis bien sur prenneur de tout conseil quant à son utilisation.
Pour tout vous dire on me propose un échange: une 900 trophy de 1997 84000kms, propre (je ne peux guere en dire plus à ce stade, je ne l'ai vue qu'en photo), contre ma megane cab de 1998
Quels sont les points à vérifier sur ce modèle de moto?

Merci d'avance pour vos réponses
cordialement
Luc

[jack2jack]

Saluluc!
Ce n'est pas trop ambitieux, ça dépend de ta tête (ou plutôt de ce qu'il y a dedans...)
Par contre venir bosser tous les jours à Toulouse avec, ça ça l'est.
Après m'être fait cartonné 2 fois en rentrant du taf et en évitant les accidents tous les jours, perso j'ai dit stop!
Maintenant c'est 1 à 2 fois par semaine sauf quand je n'ai pas le choix.

Bienvenue par minou!
Tu bosses où à Toulouse?

[Louis]

Salut et

[tybreizh]

Merci

pour le ça peut se faire , si vous passez dans la region toulousaine

sinon je bosse au CNES et habitant le gers, j'ai la joie de me taper la rocade de colomiers au palays quasiment
les autochtones connaitront cette route

[Fury]

Salut tà toi et biencome ici!

Pour l'ambition demande à Pépé, sa 1ère monture est son 1200 Trophy...enfin 2ème maintenant mais 1ère quand même...bref demande à Pépé

[frédégaz]

salut Foie gras!
et wellcome!
ma fille habitait à l'Isle en Dodon , je connais bien ton coin, j'y ai même bossé!

mais contrairement aux dires de T301, je ne suis pas intime avec le maire!

[ccm17]

Salut et

[tybreizh]

Merci pépé,
en fait on me propose une 900 en echange d'une voiture.
pour etre honnete, dans l'annonce j'avais mis echange possible contre k100lt ou k11lt (des collegues ont de l'experience sur ces modeles)
puis je me renseigne depuis sur la trophy, car elle correspond à mes attentes
donc si tu as des conseils à me donner sur les points à verifier sur ce genre d'occasion.
en plus j'adore la couleur de celle qu'on me propose (je sais c'est pas essentiel mais bon...

[Fury]

n'hésites pas à comparer les offres moto dans ta région, et essaies d'avoir le maximum d'info sur celle qui t'es proposée.

Cette annonce parait sympa par chez toi

http://www.leboncoin.fr/motos/333824863.htm?ca=13_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Si tu peux poster les photos que tu as du 900, ici certains spécialistes pourront déjà t'éclairer sur certains détails qui pourraient sauter aux yeux.

[tybreizh]

salut,
Pour ce qui est de l'echange, la transaction me convient on est dans le prix de vente de la voiture, je suis même pret à perdre un tout petit peu si l'affaire s'avère interessante (parfois etre trop gourmand, peut faire rater une bonne opportunité).
Bien sûr les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais comme chaque marque a ses particularités, je cherche juste à savoir si je dois etre attentif à un point en particulier.
De toute façon, un ami motard m'accompagnera pour l'essai.
Merci pour le lien, il est tres interessant !!

[tybreizh]

Salut Fury,
je vais effectivement vous mettre les photos
ça me parait sage

[Phil T]

Bienvenu Tybreizh!!!!!!

[tybreizh]

Voilà les photos dont je dispose à ce jour

[Fury]

http://www.leboncoin.fr/motos/344355760.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

3000roros pour un 900 de 84000kms...faut vraiment que l'état et l'entretien soient irréprochables!

manquerait'y pas les cale-pieds arrières?

Pour la même fourchette de prix, tu as celle ci qui parait beaucoup plus saine

http://www.leboncoin.fr/motos/341569548.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

ou celle ci

http://www.leboncoin.fr/motos/336699449.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

En tout cas rien en vaut d'aller voir la moto sur place!

[tybreizh]

merci pour ton analyse,
pour les cale pieds, j'y ai pensé, mais j'ai l'impression qu'ils sont baissés en fait

[Fury]

non non il n'y est pas!

En théorie c'est le même que celui du pilote, il devrait se voir

Et je me méfie toujours du "rien à faire"...souvent y en a, des trucs à faire.
Essaies d'avoir l'historique de la moto,factures etc...
Par contre le gars veut échanger contre Cab automatique, alors que le tien est en boite manuelle

En tout cas, pour moi, elle ne vaut pas 3000€!! Entre 2000 et 2500 max (la Trophy hein, pas ton cab )

[tybreizh]

ben je lui ai signalé que ma voiture etait en boite manu et pas auto,
ça n'a pas l'air de le gener

[Oncle Bill]

LO Luc et bienvenu parmi les cintrés de Tri...umph

Sur la photo, la brêle à l'air propre et les cale-pieds arrières sont bien présents, ils sont simplement baissés (Non Fury, ce ne sont pas les mêmes devant et derrière ).
Pour info, j'ai la même moto, même année et même colori.
Tout comme toi, c'est ma 1ère moto (ma femme et moi nous avons passé le permis sur le tard )...
Achetée 2 800€ avec 35 000km voilà 4 ans, elle en totalise 79 000KM aujourd'hui et, sincèrement, ce n'est que du bonheur
Dans cette gamme de prix tu trouves des brêles moins kilométrés. Mais il faut souligner que le 3 cylindres est très endurant S'IL A ETE BIEN ENTRETENU. Des moulins ayant 150 à 200 000km ne sont pas rares sur le forum.

Avant tout achat :
- Se déplacer pour voir la brêle. Au besoin se faire assister d'un gars du forum.
- L'essayer, écouter le moulin (pas besoin d'être un cador pour entendre si un moulin tourne rond ou ratatouille)
- Éplucher toutes les factures.
- Si c'est un passionné qui entretien lui-même, il doit au minimum avoir les factures des pièces et consommables utilisés. Sinon passes ton chemin, surtout à ce prix là...
Les Trophy, à partir de 1996 me semble-t-il, ont une roue libre renforcée donc pas de pb de ce côté là.

En duo, ou en solo, c'est une machine très confortable, puissante et coupleuse à souhait.
Une vraie routière dont la bagagerie te permet d'emmener pas mal de matos et dont le confort n'a rien à envier aux motos modernes. J'ai déjà effectué des parcours de 600/700 bornes dans la journée sans avoir mal au cul et sans être particulièrement crevé. Bonne position de conduite également.
La bulle est efficace encore que certains motards de plus d'1.85m l'ont trouvés moins pratique. Pour mon 1.80, c'est nickel.
Le seul vrai problème au début, c'est son poids. Les manœuvres à l'arrêt doivent être faites avec précaution au début, le temps de s'habituer au gabari et au poids de l'engin. Le risque de chute à l'arrêt (tout seul, comme un grand ) est réel et pas aussi rare que ça.
La ville n'est pas son terrain de prédilection mais je l'utilise régulièrement pour aller au taf, sans pb particulier sinon d'arriver au boulot avec la banane

Pour le reste, une fois trouvé ta belle, tu peux compter sur le forum pour te conseiller au mieux

[Oncle Bill]

PS : Pour le prix de celle que tu convoites, 3 000€ me parait excessif... 2 500€ est plus réaliste au regard du kilométrage.

A 400:450 bornes de chez toi :
http://www.leboncoin.fr/motos/346108706.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.leboncoin.fr/motos/324729485.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Plus près de chez toi
http://www.leboncoin.fr/motos/341569548.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fury]

LO Luc et bienvenu parmi les cintrés de Tri...umph

Sur la photo, la brêle à l'air propre et les cale-pieds arrières sont bien présents, ils sont simplement baissés (Non Fury, ce ne sont pas les mêmes devant et derrière ).

Mea culpa, en effet je viens de le voir


PS: Oncle Bill, ou comment poster en double les liens des copains