Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
C'est ici le royaume des bidouilleurs et mécaniciens en tous genres !
Vous ne trouvez pas la cause de votre panne, vous tenez à demander une précision ou rectifier un point évoqué sur le site, c'est ici.
Vos astuces et vos expériences seront également les bienvenues !
souvent tu as de la corrosion entre la durite et le manchon de la pompe à eau ce qui engendre des fuites.
resserage du collier, sinon vidange et nettoyage (enlever la corrosion sur le manchon et à l'interieur de la durite) et remontage propre éventuellement avec un peu de gras
bon courage !
Moto(s) actuelle(s) : Mon Speed de 94 totalisant 79000 kms que je possède depuis toujours, un Tigre 93 Supermot et un Katoche SD1290GT pour le duo rapide.... pour Madame, un Street R 2014 ABS
Parfois, vaut mieux sortir un peu la pompe à eau, la durite est plus facile à remettre. T'as sans doute une lèvre ou un bourrelet sur la partie que tu ne vois pas...
Et pis, bienvenue chez les barges