béquille centrale
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NORBY
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béquille centrale
bonjour à tous,
je suis en période de découverte de ma nouvelle Sprint,et j'ai un petit souci,sur la béquille centrale,le pneu AR touche encore le sol!!
la moto est un modèle 95,amorto d'origine,avec réglage de précharge(sous la selle),et molette de détente côté droit,et le pneu un 170/60/17.
des idées??
Norby
je suis en période de découverte de ma nouvelle Sprint,et j'ai un petit souci,sur la béquille centrale,le pneu AR touche encore le sol!!
la moto est un modèle 95,amorto d'origine,avec réglage de précharge(sous la selle),et molette de détente côté droit,et le pneu un 170/60/17.
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Re: béquille centrale
Moi aussi et pour la béquiller impossible de le faire seul, ça frotte de trop à l'AR. Sprint de 95 également.
Bonne monte de pneu, amorto d'origine et réglages fonctionnels.
Je ne me suis pas encore penché sur le problème ayant d'autres choses à faire avant. J'avais lu sur le forum des cas de béquilles pliées (déformées). Je ne sais pas si c'est ça mais en tous cas sur la mienne à en voir le caoutchouc de guidon gauche quasi intact, ça me laisse penser que les précédents proprios n'ont pas dû souvent la mettre sur la centrale.
Bonne monte de pneu, amorto d'origine et réglages fonctionnels.
Je ne me suis pas encore penché sur le problème ayant d'autres choses à faire avant. J'avais lu sur le forum des cas de béquilles pliées (déformées). Je ne sais pas si c'est ça mais en tous cas sur la mienne à en voir le caoutchouc de guidon gauche quasi intact, ça me laisse penser que les précédents proprios n'ont pas dû souvent la mettre sur la centrale.
RRhooaaaaaaa faisait le 3 cylindres dans le tunnel!
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Re: béquille centrale
Il faut dégonfler le pneu.
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Re: béquille centrale
Avant ou arrière?jack2jack a écrit :Il faut dégonfler le pneu.
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Re: béquille centrale
Les béquilles d'origine ne sont pas terrible le tube qui vient prendre appui quand béquillé est trop fin et plie, le recharger avec de la soudure et plus de problème

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Re: béquille centrale
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NORBY
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Re: béquille centrale
si je comprends bien,et d'après les tofs,c'est le tube transversal qu'il faut recharger??
le problème est récurrent sur tous les modèles ou triumph a revu sa copie ??
j'ai jamais eu de soucis sur ma Sprint 98,et je me rappelle pas en avoir eu sur mon Trident de 92,
Norby
le problème est récurrent sur tous les modèles ou triumph a revu sa copie ??
j'ai jamais eu de soucis sur ma Sprint 98,et je me rappelle pas en avoir eu sur mon Trident de 92,
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Re: béquille centrale
De mémoire, il y avait un post qui en parlait, et il me semble que ce tube avait été de deux versions de diamètre et la version "petit"
.
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Re: béquille centrale
Trident 92 n'a pas la même béquille, pour les suivantes donc celles qui s'affaissent de ce que j'ai vu elles sont identiques au moins jusqu'en 96

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Re: béquille centrale
Voilà j'ai retrouvé le post à ce sujet:
http://triumph-t3-passion.info/New_foru ... f=6&t=7913" onclick="window.open(this.href);return false;
http://triumph-t3-passion.info/New_foru ... f=6&t=7913" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: béquille centrale
merci pour vos avis,je viens de trouver sur LBC une centrale de '98 à 60€ complète,avec ressorts et visserie,vous trouvez ça correct?
je demande quand même à vérifier le diamètre des tubes transversaux avant d'acheter!!
Norby
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Re: béquille centrale
Complète?NORBY a écrit :merci pour vos avis,je viens de trouver sur LBC une centrale de '98 à 60€ complète,avec ressorts et visserie,vous trouvez ça correct?
je demande quand même à vérifier le diamètre des tubes transversaux avant d'acheter!!
Norby
Ce n est qu une béquille
Le principal étant qu elle te convienne
olive38 a écrit :De mémoire, il y avait un post qui en parlait, et il me semble que ce tube avait été de deux versions de diamètre et la version "petit".
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olive38
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Re: béquille centrale
Pour être plus précis:
Je ne parlais pas des deux versions qui n'ont pas la même forme comme le montre les deux photos, mais bien de la béquille 1 (ce n'est qu'une béquille) qui selon la version a un tube plus ou moins gros. J'ai celle-ci avec un tube "gros" (26mm comme les tubes porteurs) et c'est une fabrication 1993 contrèrement à ce que disait Rem-Edenbike dans le post sur ls béquilles:
"Les tubes étaient fins jusqu'en 1995. A partir de 1996, le tube a été augmenté en diamètre."
Je ne parlais pas des deux versions qui n'ont pas la même forme comme le montre les deux photos, mais bien de la béquille 1 (ce n'est qu'une béquille) qui selon la version a un tube plus ou moins gros. J'ai celle-ci avec un tube "gros" (26mm comme les tubes porteurs) et c'est une fabrication 1993 contrèrement à ce que disait Rem-Edenbike dans le post sur ls béquilles:
"Les tubes étaient fins jusqu'en 1995. A partir de 1996, le tube a été augmenté en diamètre."


