Me suis dit
Tiens faudrait que j vois mon Trophy3 comment il se porte depuis le temps que je le délaisse
Bin, au second coup de démarreur sans forcer, il s est mis à faire sa douce mélodie
Bonne chance
Black BOMBA & TIGER
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1d1d
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Re: Black BOMBA & CO
Aujourd hui, à te lire
Me suis dit
Tiens faudrait que j vois mon Trophy3 comment il se porte depuis le temps que je le délaisse
Bin, au second coup de démarreur sans forcer, il s est mis à faire sa douce mélodie
Bonne chance
Me suis dit
Tiens faudrait que j vois mon Trophy3 comment il se porte depuis le temps que je le délaisse
Bin, au second coup de démarreur sans forcer, il s est mis à faire sa douce mélodie
Bonne chance
TouTanKarbu
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA & CO
Oh ben si ca peut te rassurer, je suis une teigne, alors je n'arrêterais pas tant que je n'y serais pas arrivé !
Cela dit, un pote m'affirme que son pote a le matos pour bien régler..
Et comme je ne crois que c que je vois, ben j le fais moi-même !
A la tienne 1d1d ! J'espère que la BB aura l'occasion de cruiser un jour en compagnie de tes diverses "chignoles" !?
« Mon père était fonctionnaire et ma mère ne travaillait pas non plus. » Coluche
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1d1d
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Re: Black BOMBA & CO
Gaffe au pote du pote du pote qui a ...hugo_mpl a écrit :
Oh ben si ca peut te rassurer, je suis une teigne, alors je n'arrêterais pas tant que je n'y serais pas arrivé !
Cela dit, un pote m'affirme que son pote a le matos pour bien régler..
Et comme je ne crois que c que je vois, ben j le fais moi-même !
Ca me fait penser un peu au gars qui vend un truc dont l entretien a été fait par l ancien proprio
hugo_mpl a écrit : A la tienne 1d1d ! J'espère que la BB aura l'occasion de cruiser un jour en compagnie de tes diverses "chignoles" !?
Yep
TouTanKarbu
Re: Black BOMBA & CO
Cela dit, un pote m'affirme que son pote a le matos pour bien régler..
Et c'est quoi ?..un marteau à bomber le verre
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Re: Black BOMBA & CO
C'est l'Arlésienne oui ! 
Mais je l'aime bien quand même !
Demain je redémonte, c'est que dans mon gourbi, j suis vite dépassé et il faut toujours soigner les détails !
Ça va le faire !
Mais je l'aime bien quand même !
Demain je redémonte, c'est que dans mon gourbi, j suis vite dépassé et il faut toujours soigner les détails !
Ça va le faire !
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Re: Black BOMBA & CO
UP !
Et bien me voici, dépeint de sègue .. Euh ...
Comment dire .. (J'y arrive pâââsss !)
...
...
Mais non c'est pas vrais le Tiger tourne et démarre quasi parfaitement !
Pour les nez aux frites je rappelle sa config' !
- GP 105
- air 40
- Flitre à air KN dans la boite avec les manchons et bouché à droite.
- Aiguilles 2 ème cran en partant du bas
- Vis de richesse ( entre 2 tr et 2 tr 3.4 )
Alors je me dois de rappeler que dans cette recherche d'absolu qui veut que l'on entretienne une machine dans un "parfait" état, le changement des joints O' ring de la carbue n'est pas une sinécure, surtout quand la voiture vient de rendre l'âme, et que l'on est bête comme ses pieds (comme moi) ..
.. De fait, il m'incombe de rappeler à mes "amis" passionnés, que les pipes d'admissions ne doivent pas être craquelées sous peine d'un gros "PLAF" à la descellération ..
.. Aussi, qu'il ne faut pas s'acharner sur une plage, tant que l'on est pas sur à 100 % d'ou l'on en est (voir l'espiguette !
) ... Je croyais que les aiguilles étaient au 2 ème cran alors qu'elles étaient au 3 ème ..
Et puis ...
Quand celà marche enfin ! La syncro, c'est une belle chose ... ça stabilise !
Mais !
Il ne faut pas oublier de remettre les petits capuchons de la dépression !
(Régime qui peine à redescendre)
CHEERS !
Aujourd'hui, on affine !
Et bien me voici, dépeint de sègue .. Euh ...
Comment dire .. (J'y arrive pâââsss !)
...
...
Mais non c'est pas vrais le Tiger tourne et démarre quasi parfaitement !
Pour les nez aux frites je rappelle sa config' !
- GP 105
- air 40
- Flitre à air KN dans la boite avec les manchons et bouché à droite.
- Aiguilles 2 ème cran en partant du bas
- Vis de richesse ( entre 2 tr et 2 tr 3.4 )
Alors je me dois de rappeler que dans cette recherche d'absolu qui veut que l'on entretienne une machine dans un "parfait" état, le changement des joints O' ring de la carbue n'est pas une sinécure, surtout quand la voiture vient de rendre l'âme, et que l'on est bête comme ses pieds (comme moi) ..
.. De fait, il m'incombe de rappeler à mes "amis" passionnés, que les pipes d'admissions ne doivent pas être craquelées sous peine d'un gros "PLAF" à la descellération ..
.. Aussi, qu'il ne faut pas s'acharner sur une plage, tant que l'on est pas sur à 100 % d'ou l'on en est (voir l'espiguette !
) ... Je croyais que les aiguilles étaient au 2 ème cran alors qu'elles étaient au 3 ème .. Et puis ...
Quand celà marche enfin ! La syncro, c'est une belle chose ... ça stabilise !
Mais !
Il ne faut pas oublier de remettre les petits capuchons de la dépression !
(Régime qui peine à redescendre)
CHEERS !
Aujourd'hui, on affine !
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Re: Black BOMBA & CO
On affine à l'analyseur de gaz ??
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA & CO
Ah oui j suis content..
Y'a moins de CO2 dans le pot qu'à l'air libre !
J'ai pas encore lu la notice c'est peut-être pour ça !
Y'a moins de CO2 dans le pot qu'à l'air libre !
J'ai pas encore lu la notice c'est peut-être pour ça !
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Re: Black BOMBA & CO
Et re ..
Et bien oui la bonne config' c'est avec les gicleurs de ralenti de 42.5 ! Agrémenté d'un K&N dans la boite je me disais que c'était trop mais ça marchait rond, au retour de ma balade / essai la même !
Rien en bas avec ces 42.5 !
Ben c'était juste un ressort de boisseau pété ! (boisseau ouvert et bloqué )
Du coup j remonte et part faire un essai sans le fameux caoutchouc qui bouche l'entrée du manchon ..
Et ben elle mordait pas !
A la vôtre !
Et bien oui la bonne config' c'est avec les gicleurs de ralenti de 42.5 ! Agrémenté d'un K&N dans la boite je me disais que c'était trop mais ça marchait rond, au retour de ma balade / essai la même !
Rien en bas avec ces 42.5 !
Ben c'était juste un ressort de boisseau pété ! (boisseau ouvert et bloqué )
Du coup j remonte et part faire un essai sans le fameux caoutchouc qui bouche l'entrée du manchon ..
Et ben elle mordait pas !
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Re: Black BOMBA & TIGER
Voilà une bonne moto avec l'option allume barbecue !!
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Re: Black BOMBA & TIGER
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## S3 en vrac ##
https://www.youtube.com/watch?v=wh8KmHndGk8 - Localisation : Haut pays bas français
Re: Black BOMBA & TIGER
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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VFR alias DD la tondeuse de 99
JJ??? - Localisation : DTC (Dans Toulouse ou en Corse!)
Re: Black BOMBA & TIGER
La truffe c'est une crème....
....brûlée!
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Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Re: Black BOMBA & TIGER
C'est quand le 2eme épisode ??
Remontage d'une rampe BST 36 comme tout le monde
3eme épisode (version qui sortira sur les écrans dans 5ans)
Montage d'un Turbo
4eme épisode (estimations sur les écrans dans 10 ans)
Montage d'un compresseur
C'est une édition PiXAR de RATATOUILLE...
Remontage d'une rampe BST 36 comme tout le monde
3eme épisode (version qui sortira sur les écrans dans 5ans)
Montage d'un Turbo
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Montage d'un compresseur
C'est une édition PiXAR de RATATOUILLE...
Re: Black BOMBA & TIGER
Donc puits plus aiguilles et joints toriques ??
J'espère que tu as pris la bonne référence (surtout pas celle à leds)
Re: Black BOMBA & TIGER
Mais les 3 toriques en-dessous des têtes de puits 