Sale temps pour le Tromblon...

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
C'est ici le royaume des bidouilleurs et mécaniciens en tous genres !
Vous ne trouvez pas la cause de votre panne, vous tenez à demander une précision ou rectifier un point évoqué sur le site, c'est ici.
Vos astuces et vos expériences seront également les bienvenues !

Modérateurs : Nanard67, Louis

olive38
Ca y est, je suis accro !
Messages : 1945
Enregistré le : 16 déc. 2011, 12:47
Moto(s) actuelle(s) : 900 Sprint 1993

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par olive38 »

Ce qu'il y a c'est que souvent les durites tressées extérieure sont d'un diamètre extérieur trop gros et donc plus rigide, on les trouve surtout en automobile. J'avais essayé un modèle mais j'étais pas convaincu.
tititrophy93
Ca y est, je suis accro !
Messages : 1562
Enregistré le : 13 déc. 2011, 21:12

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par tititrophy93 »

Perso, j'ai de la durite à pas cher de chez Norauto ou feu vert. Jamais eu de problème.
Pourle BO, Tu sent pas ta force c'est tout.
On va t'appelet le Hulk du T3.
Désolé pour toi.
Je pense qu'il vaut mieux que tu le change purement et simplement. C'est pas ce qui manque en occase.
Avatar du membre
SpeeDayto44
Ca y est, je suis accro !
Messages : 5036
Enregistré le : 12 déc. 2011, 22:09
Moto(s) actuelle(s) : T357 "Mère-Gd" 900 Dayto - 1995
T356 "Mère Four-Ace" 1300 Dayto - 1996
T346 "Rougne" 1000 Daytona - 1991
Localisation : 44
Contact :

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par SpeeDayto44 »

olive38 a écrit :Ce qu'il y a c'est que souvent les durites tressées extérieure sont d'un diamètre extérieur trop gros et donc plus rigide, on les trouve surtout en automobile. J'avais essayé un modèle mais j'étais pas convaincu.
C'est justement leur intérêt, surtout pour celle de dépression.
Gang des Postiers
Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !

Image

Image
frédégaz
Ca y est, je suis accro !
Messages : 13467
Enregistré le : 28 nov. 2011, 19:07
Moto(s) actuelle(s) : T357 de 1993 et T364 de 1998
Localisation : 75-&-56

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par frédégaz »

pour les durites, on en a déjà longuement parlé, il faut porter du soin à leurs longueur et au passage,

c'est effectivement comme ça ,en cherchant, que j'ai trouvé que celle qui part du robinet vers l’arrière de la moto,
va beaucoup mieux en passant derrière la poutre du cadre
il faut qu'elle soit juste de la bonne longueur
et cela facilite grandement sa deconnection pour déposer le réservoir

qui reste quand même casse burnes :mrgreen:
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ Imagethe yellow dart
tititrophy93
Ca y est, je suis accro !
Messages : 1562
Enregistré le : 13 déc. 2011, 21:12

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par tititrophy93 »

frédégaz a écrit :pour les durites, on en a déjà longuement parlé, il faut porter du soin à leurs longueur et au passage,

c'est effectivement comme ça ,en cherchant, que j'ai trouvé que celle qui part du robinet vers l’arrière de la moto,
va beaucoup mieux en passant derrière la poutre du cadre
il faut qu'elle soit juste de la bonne longueur
et cela facilite grandement sa deconnection pour déposer le réservoir

qui reste quand même casse burnes :mrgreen:
Celle de dépression et d'essence à coté passent entre poutre et boite à air. Pas simple à brancher mais ça marche
Avatar du membre
Tim
Pilier de bar
Messages : 417
Enregistré le : 10 mai 2012, 20:34
Moto(s) actuelle(s) : 900 Trident Diabolo Black & Red 1994
Localisation : poitiers 86

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par Tim »

Rah c'et moche pour ton BO.
J'ai fait comme christian pour le robinet à depression, viré et remplacé par un on off d'une suzuki 600RF, qui partage la meme embase
centerless
Habitué du forum
Messages : 144
Enregistré le : 19 déc. 2015, 08:36
Moto(s) actuelle(s) : buel XB 12Ss
ducati 996 S4R --> vendue
Yamaha 1000 Thunderace --> a vendre !
Yamaha YZF R1 2003

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par centerless »

si tu a besoin d'un BO, j'en ai un qui ne me sert pas, il a un coup sur un coté, je peux t'envoyer des photo au besoin.

Je te le donne contre FDP.

tiens moi au jus si intéressé.
troumf
Ca y est, je suis accro !
Messages : 3471
Enregistré le : 12 déc. 2011, 10:21
Moto(s) actuelle(s) : LE Tromblon puzzle
Localisation : 38

Re: Sale temps pour le Tromblon...

Message par troumf »

MP :cheers1:
Image RULES !!!... Image
Verrouillé