CRK 900 Kit

[krikri]

le top c est 25

[frédégaz]

oui bien sûr!

mais pour affiner et faire un kit comme ça, je dirais que 18 l c'est bien, ça garde de l'autonomie et ça diminue bien le volume

[frédégaz]

sinon, as- tu pu avoir les tarifs des pièces, Felix?
la boucle AR en particulier

[felix]

Non, il dit que pour l'instant c'est le kit complet et qu'en juin il y aura des pièces au détail sur son site.

[felix]

Le TBird c'est 15 et c'est vrai que c'est pénible de devoir faire plein souvent.
11 c'est vraiment pour faire "le coureur de café"

[chevelu]

avec des cornets en plus...

[Nanard67]

ça doit doit donner une autonomie d'une centaine de bornes, vraiment pour aller de café à café

[jack2jack]

Pour rester dans le garage c'est laaaargement suffisant...

[ERIC T3]

Pour rester dans le garage c'est laaaargement suffisant...

[Nanard67]

si un jour ça vous arrive (ce que je ne souhaite à personne) mieux vaudra en rire

[hugo_mpl]

En rire jaune bien sur !

[jack2jack]

si un jour ça vous arrive (ce que je ne souhaite à personne) mieux vaudra en rire

Je sais que ce n'est pas drôle Nanard. j'ai déjà de sérieux prémices de ce genre d'emmerdes et je redoute le jour où comme il y a 2 ans (sauvé de justesse par André tout comme l'année dernière d'ailleurs ) je me retrouve les yeux larmoyants devant ma brêle en me demandant si dans 2, 5 ou 10 ans je serais à la contempler sans pouvoir la chevaucher...
Mais bon, comme dirais l'autre.... "mieux vaut en rire que s'en foutre!"

[cooper]

Bonjour,

En cherchant sur le forum j'ai bien trouver votre dernière discution sur ce sujet mais depuis 2015 le kit à bien évolué. Du coup je me demandais si l'un d'entre vous s'était lancé

https://www.caferacerkits.co.uk/shop/#! ... 032067dans" onclick="window.open(this.href);return false; le montage de ce kit.

Merci

[dom]

C'est Speed & Twin qui distribue ce kit. Je suis passé les voir lors du Café Racer Festival et je dois dire que j'ai été séduit par ce kit. C'est bien dans l'esprit café racer, long résé, beau p'tit cul, bracelets et kit bien foutu.... mais faut sacrifier un cadre.... c'est le plus gros problème car le ct moto va arriver un jour ou l'autre .... le second truc, c'est pas donné ce kit. Par contre, il existe en carbone, joli..... (ou recouvert d'une fibre carbone)
Pour info, le résé est maintenant d'une contenance de 21lt et bien plus léger que le modèle précédent. Dommage car sur son stand la brêle ne présentait pas bien mais y'a moyen de faire qq chose de bien
sergechmagre@yahoo.fr
Perso, c'est ce que je pense attaquer .....

[dom]

Si je dois en faire un, ce sera avec cette base, une grosse fourche inversée, des gros freins et un compteur électronic....

[Chicboy]

Juste la grille de radiateur qui m’intéresse ^^.

Mais oui ces kits CRK ont bonne presse.
Il met quels silencieux sur ces prépas T3 ?

[cooper]

Tu as l' adresse ou un lien vers le site de Speed & twin.?
Tu es sur que le réservoir fait 21l car sur le site de CRK il n'y a que réservoir de 10l et 14l ?

[dom]

Oui c'est le lien que j'ai mis plus haut. Certain pour le résé car nous en avons discuté longuement lors du Café Racer Festival. Avant le résé était en acier avec un caché sur le dessus. Maintenant il est en fibre ou abs. Il faut juste virer les bobines car le résé enserre la colonne du cadre au plus près.. . T'es donc obligé d'y coller des bobines crayon.
Franchement y'a moyen de faire qq chose de pas mal. Le seul truc qui me chagrine dans ce kit, c'est le vase d'expansion .... a voir....
Son tel . Serge Pechmagré 0609088805

[cooper]

Juste la grille de radiateur qui m’intéresse ^^.

Mais oui ces kits CRK ont bonne presse.
Il met quels silencieux sur ces prépas T3 ?

Pour les silencieux tu trouveras la réponse ici

https://www.caferacerkits.co.uk/shop/#! ... ort=normal" onclick="window.open(this.href);return false;

[cooper]

Oui c'est le lien que j'ai mis plus haut. Certain pour le résé car nous en avons discuté longuement lors du Café Racer Festival. Avant le résé était en acier avec un caché sur le dessus. Maintenant il est en fibre ou abs. Il faut juste virer les bobines car le résé enserre la colonne du cadre au plus près.. . T'es donc obligé d'y coller des bobines crayon.
Franchement y'a moyen de faire qq chose de pas mal. Le seul truc qui me chagrine dans ce kit, c'est le vase d'expansion .... a voir....
Son tel . Serge Pechmagré 0609088805

Donc ce n'est pas du kit CRK dont tu parles car je viens d'echanger avec eux et il n'ont pas de dsitributeurs en France et le plus gros des réservoirs fait 14,5L .
Mais je vais quand même contacter Serge PECHMAGRE histoire de voir à quoi ressemble sont kit et combien il coute.

j'ai montrer le KIT à un préparateur spécialiste en café racer près de chez moi et il m'a dit que pour le prix il pourrait pas faire la même chose.

http://taverne-motorcycle.com/" onclick="window.open(this.href);return false;