Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

hugo_mpl a écrit :J'ai ça Ratisid ! Tu es situé vers ou

Je suis du Nord du Lot (46), plus grosse "ville" à proximité : Figeac.
Dis moi ce que tu me proposes..

c'est pas toi qui voulait mettre ton moteur dans un cadre de Trophy ????????? :mur: :mur: :mur: :fache: :fache: :fache: :fache: :fache: :pascontent1: :pascontent1: :pascontent1: :nonon2: :nonon2: :nonon2: Bin un cadre de Trophy oui eventuellement,mais pas avec l'habillage Trophy. Là j'étais sur une...

Je posais la question par curiosité pour les carenages, et pour faire mentir mon mécano qui me disait le contraire. j'ai pas l'intention de m'acheter un dayto (bien que si j'avais plus de rond...), mais par contre faut reconnaître que sur cet ersatz (quel mot!) de dayto, à ce prix là pour toute la p...

dom a écrit :le mieux est d'acheter un Dayto .....

..ah bah oui j'suis con, j'y avais pas pensé...

C'est bien vrai que c'est galère à sortir cette boiboite, j'ai stressé quand je me suis rendu compte qu'il fallait sortir les carbus et tirer la boite au max, mais en effet avec patience et délicatesse on y arrive

Voilà trois photos de "Lovely Rita", Speed Triple T301 de 1996. Achetée à 21000 bornes, stoppée par un mur à 41000... L'ancien proprio avait déjà fait une cascade avec, moins violente que la mienne,mais avait changé la fourche,qui était celle d'un dayto. Les silencieux Laser (pro race je c...

salut wilson, bienvenue!

Salut, j'aurais aimé savoir si les carénages de Daytona et de Trophy (post-95), hormis la tête de fourche, sont identiques ? J'ai vu qu'à partir de 94 ceux du dayto ont été un peu redessinés. En fait peut-on par exemple fixer une tete de fourche de dayto avec des carénages de Trophy d'avant 95? Merc...

Le capteur d'allumage défaillant est le seul caprice que m'a fait mon speed en 20000 bornes, et les symptômes étaient les mêmes (moto qui cale une fois chaude, avec l'impression d'avoir une merde dans les carbus...). Bonne continuation

Salut et bienvenue

salut à toi! et bienvenu

Merci philT pour la vidéo, c'est sympa d'avoir fait tourner :D C'est une compo qui était encore au stade prototype avec chant en yaourt 100%Bio, enregistrée dans l'ancienne cave à pinard de ma grand mère.. elle a bien évolué maintenant, et s'appelle "peter twister" (ce qui fait "pierr...

Hello and welcome cousin hubert de montmirail !

Salut et Bienvenue!

Salut yann et bienvenue!

En effet, très futé comme principe, et dans mon cas précis (l'histoire du jeune fauché qui a pété sa bécane mais veut pas lacher l'affaire), fort utile... J'attends des nouvelles du vendeur de ce trophy, qui est un modèle 95 au fait. Et puis ensuite si c'est bon, début mai, on commence le dépouillag...

la seule différence qu'il peut y avoir, c'est au niveau de l'attache du moteur au niveau de la culasse .... le 4 étant bien plus large que le 3 ..... A la limite, je vérifie celà ce soir Même pas besoin de vérifier : les cadres sont strictements identiques entre un 900 et un 1200. Seuls l'intérieur...

Yebsz! (re)bienvenue! Je ne sais pas pour les autres mais un gars qui tombe sous le charme du vieux Speed plutôt qu'un trivial 955, qui aime les Beatles, qui se remet d'un direct frontal avec un mur et qui sait écrire "dithyrambique" :mrgreen: est wellcome haut la main. Style prolixe en p...

jack2jack a écrit :Salut Syd! T'es de quel bled dans le Lot? On pourrait peut être se faire une virée quand tu auras achevé ta Frankenstein-mobile.

Avec plaisir! Maintenant je suis à Saint Maurice en Quercy. A côté de Lacapelle-Marival, 25 bornes de Figeac..

salut et sois le bienvenu sur le forum t'es un homme de gout .... tu cumules Speed 96 et bassiste .... t'es donc forcément bien . Tinkiet, sur le forum, il sont un peu grincheux ..... chambreurs aussi mais tout le monde ici est adorable ..... et de véritables pointures en mécanique.... merci bien! ...