Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

et bien enfaite comme j'ai casser le robinet d'essence et je suis aller chez un particulier en acheter un avec une annonces que javais vue et on a parler, il ma passer un boitier cdi je les essayer et sa cale plus
un gros coup de chance

par contre cest pas normal que le liquide de refroidissement reste froid dans le bocal sous la selle ?

bonjour a tous les amis
jai enfin trouvé cette panne c'etais le boitier CDI
merci a tous pour votre sa ma tres bien aider

Oui quand je roule sa ratatouille et cale mais je suis pas en roue libre car il y ma vitesse d'engager

bonjour a tous et merci pour votre aide
je tourne et retourne en rond sa commence a m'énerver
dites on m'a dit que cela pouvais etre un debut de serrage vous en pensé quoi ?

J'ai mis de lessence neuve, j'ai jouè avec mon selecteur de vitesse . Jai regarder au pipe d'admission, jai fait tout un ta de "truc" et rien ne se passe des quelle est chaude elle cale et redemare apres

Oui jai deja tourner avec la pince justement jai deja demonter le bouton mais sa a du casser avec la pince je vais le changer
Quand je debranche les deux plus gros tuyau oui sa coule tout seul
Et jai deja netoyer plusieur connexions et rien y fait
Sa change quoi en metant sur PRI ?

J'ai deux bobinne qui on etais changer avant que je lachette a 72000km
Mais jai changer le maitre cylindre de frein avant et depuis se temp il se passe saa
Mais jai pas toucher au coupe circuit

Ah daccord par ce que la mon point N saffiche en vert et quand je met une vitesse senleve (normal)
Je craint devoir la metre au garage

PSB ?
Jai changer le capteur d'allumage

Je vais rejeter un coup d'oeil mais je n'ai rien vue danormal a ce niveau
Merci

personne pour m'aider ?

merci a tous pour votre bienvenu
oui une trophy je la fais voir des quelle est remonter car elle est panne malheureusement
et oui 21 une trophy mais un gsxr 750 aussi et jesper acquérir une belle daytona 675

vous pensez que le liquide de refroidissement doit etre chaud ?
moi au début je pensé que la moto chauffer donc il y avé une sécurité, mais le ventilo tourne

alors le tuyau n'est pas pincer, ni couper j'ai réussi a tourner le robinet mais je pence que je les casser comme jai un petit peut forcer dessus, je les mis sur PRI, j'ai ouvert le bouchon, jai essayer plusieurs combinaison est rien a faire par contre jai observer que des genre de "rupture&quo...

ma présentation est faite ;) merci en tout cas de prendre le temps de répondre j'ai regarder si le petit tuyaux était bien mis et il est bien mis des deux coter je vais regarder si il est bien passer et pas fendu par contre le robinet ne tourne plus, c'est grave ? je vais essayer comme vous m'avez d...

bonjour a tous

alors je me présente,
je suis de la somme du coter d'Amiens (80) j'ai 21 ans et 2 ans de permis
je possede une belle 900 trophy de 1992 depuis quelque mois elle a 75000kms
voila voila

bonjour a tous j'esper que vous aller pour voir m'aider j'ai une 900 Trophy depuis quelque mois, elle a 75000 kms, elle est de 1992, c'est une très bonne moto. mais je vais vous expliquer mon problème, lors de ma dernier sorti au bout de 7 ou 8 killometres ma moto a calé, et j'ai du attendre 30 sec ...