Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Rien n'y a fait, même pas la position PRI !!! J'ai légèrement dévissé la purge des cuves du carbu, il y avait bien de l'essence, tout semblait en ordre de marche, j'ai fait la réfection du robinet d'essence en même temps que la roue libre, donc pas de pb de ce côté là ... Peut-être de l'humidité au ...

ça y est elle pète à nouveau :D , donc samedi ça a été séance remontage, j'avais déjà fermé les demi-carters, il me restait les différents caches avec mise en place des nouveaux joints etc ... Le plus compliqué c'est de remettre le moteur, surtout lorsqu’on est seul, mais avec la bonne méthode ça le...

Bon j'ai changé le ressort de roue libre, maintenant place au remontage. Roue libre remontée aucun pb, par contre je lis dans la revue pour le remontage des arbres, mettre du "loctite 648" aux emplacements des roulement de carter supérieur avant d'installer les arbres Du coup je ne suis pa...

Elle était en hibernation! Doucement pour la décongèlation... ou alors elle a 150 000km. ;) à peine rôdée. :lol: Non non, elle a toujours roulé mais assez peu ... je l'ai achetée à 42000km il y a 3 ans, avec une liste de facture Triumph depuis sa mise en service longue comme le bras !!! et ça ça fa...

merci pour toutes ces infos, - L'axe semble OK pas de casse de vis - Le crépine a été nettoyée, elle était un peu crade. - Les silentblocs sont impec Pour une moto de presque 20 ans d'age et 50000 km j'ai été vraiment surpris par l'état de la pignonnerie en générale, une fois propre tout semble neuf...

Moi non plus

Merci jack2jack, j'ai vérifié et c'est OK, mais je pensais surtout au niveau moteur ...

Je viens de tout redémonter et revérifier, il n'y a pas d'autre possibilité, si j'inverse la collerette ça bloque au niveau des charbons, le corps de démarreur est OK, les charbons OK, et ce coup ci ben l'axe tourne dans le bon sens, c'est à n'y rien comprendre ... Etant donné que tout est ouvert, y...

Je viens de regarder, mon démarreur semble bien tourner à l'envers, dans le sens anti-horaire lorsque l'on est face à l'axe, du coup la roue libre également !!! donc dans le mauvais sens :snif: Je ne vois qu'une chose, c'est lors du montage des charbons j'ai mis la collerette à l'envers, voir les ph...

Oui c'est la question que je m'étais déjà posée, non pas d'inversion entre la masse et le +, ce soir je referai le test du démarreur pour voir dans quel sens il tourne vraiment, la seule erreur possible est dans le montage du corps du démarreur ou sont fixés les aimants, mais je ne pense pas que cel...

J'avais exactement le même bruit que sur la vidéo, démarreur dans le vide https://www.youtube.com/watch?v=LlTJsXthzWk&feature=youtu.be seulement le ressort n'est pas cassé, ce qui me pose question c'est que j'avais vraiment l'impression que le démarreur entraînait la roue libre du côté libre jus...

Merci je lui ai envoyé un Mp.

J'ai ajouté le ressort à l'album, ça me semble détendu non ?

En démontant je n'ai récupéré qu'un demi anneau côté cloche embrayage je n'ai pas trouvé l'autre moitié :shock: c'est pas comme ça ? ainsi qu'un goujon qui est tombé en démontant le carter du bas !!! je ne sais pas où il va ? il y a 2 goujons de centrage des arbres primaire et secondaire qui un poil...

Bon j'ai eu droit au symptôme d'une roue libre, enfin ce qui m'a semblé être le symptôme !!! J'ai effectué la réfection de mon démarreur qui ne donnait plus signe de vie, mais une fois remonté il tourne dans le vide, je le redémonte, il tourne dans l'inverse des aiguille d'une montre et fonctionne b...

Je viens de changer le faisceau électrique de ma sprint et j'ai dû démonter ma boite à air (pour la première fois) ... je me suis tellement emmerdé à la sortir, que je l'ai coupée directement en 2. Et comme le câble d’accélérateur était sorti de son logement et que je m’en suis rendu compte qu'après...

Mes plaquettes étaient à changer, du coup j'ai trouvé un étrier triumph en bon état avec plaquettes peu usées pour 70€ ... quasiment le prix des plaquettes seules ... donc effectivement ça ne valait pas le coup de s'en priver, mais un copain mécano m'a quand même posé des filets rapportés.

Je crois que vous avez bien raison, j'en ai trouvé une paire à 70€ en bon état estampillé Triumph, les mêmes que ceux du lien d'Olive38, je crois que je vais partir sur cette piste.

Mais si certains d'entre vous en ont des dorés, ça m'intéresse ...

Les 2 pistons sont rentrés, mais j'ai du m'acharner, je posais la question car il m'en reste 6 à faire ... enfin dans tous les cas comme j'ai abîmé un des joints supérieur en haut du cylindre, il va falloir que je commande un kit joint ...