Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Hello, Est-ce que quelqu'un peut me dire comment dois brancher un compte tours qui n'a que 2 fils alors que sur mon compte tours j'en ai 3 ? Du peu que je connais, le compte tours se branche sur le positif d'une bobine que l'autre fil est pour la masse, mais le troisième d'origine c'est quoi ? Le ru...

Je vais remonter et essayer cette technique, en tout cas merci pour vos réponses... Quand j'ai acheté ma moto je me suis dis que je pourrai la bricoler... qu'elle n'a pas l'air trop compliquée et avec tout ce que j'ai trouvé ce sur ce site et les questions qui ne tombent jamais dans le vide j'appréc...

Encore une question de bleu... C'est quoi les symptômes si une bobine rend l'âme ou est sur le point de rendre l'âme ? En fait, juste avant de démonter lorsqu'elle était au ralenti si je tirai le capuchon de bougie du deuxième cylindre il ne se passait pas grand chose alors que si je retirai le 3ème...

J'ai des Kehin alors il me semble que les flotteurs ne sont pas réglables... mais je vérifierai. De toute façon je vais démonter la rampe pour nettoyer et on verra bien

Mon doute sur la E10 c'est que certaine ancienne motos à carbu n'aiment pas trop... vécu avec un pote en voyage avec une autre moto (bon c'était pas une Triumph )

Merci Nanar67,

C'était le prochain truc que je pensais faire en désespoir d'idée mais j'avais besoin d'une confirmation avant de tout démonter

JP

Hello les passionnés :) Ca fait un petit bout de temps que je ne viens pas sur le forum et là je reviens la tête basse pour un besoin d'aide. J'ai une Legend 900 TT de 2000 et j'ai un soucis depuis quelques jours et je sèche :snif: Ma belle à 42'000 km a eu droit à son service des 40'000, y compris ...

Ok je vais commencer par ça... vider et nettoyer !

a ma connaissance j'ai pas de filtre additionnels...

Bon alors je confirme ce que dit Pascualito, Il est important de préciser si Mikuni ou Keihin, ma bécane est aussi avec des Keihin, avec filtre KN et avec un échappement un peu plus libre (pas Mecatwin mais Hyde). J'avais essayé de modifier la carburation en changeant gicleurs et aiguille mais le ré...

On est pas tous dans le sud ici le matin ça caille déjà sauf ce matin

... nan nan nan je la garde :D C'est pas le filtre, j'ai nettoyé les carbus et remplacé le filtre par un KN avant l'hiver... Je confirme un constat, elle n'est pas incommodée par la pluie, ni par le froid sec, par contre dès qu'il fait plus froid et qu'il y a en plus du givre ou une rosée importante...

bon alors il me reste plus qu'à retrousser mes manches et tout vérifier... merci

Oui j'ai malheureusement des Keihins et j'ai aussi entendu parlé du givrage...

En fait c'est pas du hasard, elle le fait tout le temps à ces températures alors que jamais autrement, d'où le lien avec le froid.

Je reste sur l'hypothèse 1 ou 3, je me suis déjà occupé des carbus juste avant l'hiver...

Vais commencer par la 3

Merci toujours aussi réactifs les passionnés, c'est cool les gars !

Merci... Une bobine foutue pourrait n'avoir de conséquence que dans ces conditions ? parce que sinon elle tourne super bien... De l'eau de le réservoir c'est pareil il me semble que j'aurai les mêmes problèmes à chaud... non ? Mais au moins j'ai une réponse... il doit y avoir quelque chose, en hiver...

Hello, Ma Legend 900 TT tourne toujours à merveille, sauf lorsque je la laisse dehors la nuit lorsque la température passe en dessous de 5 degrés. Je m'explique, elle démarre toujours très bien (avec le starter le matin) mais lorsque j'ai fais 3 ou 4 kilomètres elle a tendance à tourner sur deux cyl...

T301 a écrit :C'est vrai de rouge ça pique les noeils ! Mais bienvenu qd même ? Tu connais un peu BMW ?

La grosse moto sans chaîne ? Avec des grosses caisses partout ?

Oui of course, y'en a plein dans la région, les petits suisses en sont friands

Bienvenue JPBEE, tu as une belle machine et nous serons sans doute amenés à nous croiser un de ces jours dan la campagne Helvète car j'y vais fréquemment. Oublie les concessionnaires, ici tu saura tout ce que tu veux savoir pour entretenir ta moto. Il te faut juste un peu d'outillage et ne pas crai...

Bienvenue à la maison, JP. :D Ta legend est... comment dire... très..... Rouge. 8-) La lumière est différente en Suisse, peut être ? :siffle: Tonton Billou : compte tes os avant de dormir ce soir, compte les bien : la vengeance des postiers sera terrible ! :langue1: Non c'est bien le rouge Cardinal...