Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

OK, compris pour les stages 1 et 3. Pour illustrer mes propos, voici les photos de cette fameuse durite et de son filtre. https://imageshack.com/a/img924/41/nQpZsj.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; https://imageshack.com/a/img921/7317/PWAxkK.jpg" onclick="window....

Oui, je te confirme, il y a bien une boite à air. Vaut-il mieux se rebrancher dessus en rachetant une durite plus longue ou la configuration actuelle fait aussi bien le job ? Concernant l'éventuelle configuration hybride (aiguilles dynojet + filtres individuels remplacés par une boite à air), y a t-...

Merci pour le lien mais j'ai beau chercher, je ne trouve pas l'info dans cette page...

OK merci. Ça doit donc être ça. Je pense que le proprio précédent a du raccourcir cette durite et au lieu dla faire aller jusqu'à la boite à air, il a mis un petit filtre au bout. Je vais poster une photo demain pour que vous voyiez plus clairement le montage. Pour mon info c'est quoi les "clas...

S'il s'agit de la durite de reniflard, à quoi doit elle être connectée de l'autre côté?

Je suis à 30 km au sud de Toulouse. Content d'avoir trouvé un voisin T3iste

Bonjour à tous, Je repasse par la case présentation car hier, j'ai posté mon premier message un peu rapidement... Je suis donc l'heureux possesseur d'une Tbird depuis à peu près 1 an. Il s'agit d'un modèle de 1995 un peu modifié. Voici la bête : https://imageshack.com/a/img924/9145/rMTbUS.jpg" ...

Bonjour, Heureux possesseur d'une thunderbird depuis le printemps 2017, je l'ai lachement laissé à l'abandon pendant tout l'hiver et le début du printemps dans mon garage. Evidemment lorsque j'ai vouliu redémarrer la bête il y a quelques semaines, cela ne s'est pas passé comme prévu. Je vous passe l...