Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

merci
astuce à retenir

sidecarmoto a écrit :

herT3 a écrit :Contrôlée journalièrement, sa tension reste dans la normale.
Tout baigne

T'as changé quelque chose?

Je pense que la mesure qui était élevée, faite chez suzuki du coin, était erronée.

Plusieurs autres mesures n'ont jamais dépassé un voltage normal.

Contrôlée journalièrement, sa tension reste dans la normale.
Tout baigne

Vous avez raison. La condensation, c'est une fausse piste. C'est une giclure d'un petit quart de verre d'eau. cela survient après une petit virée, après coupure du moteur, pendant le béquillage, comme un rot de bébé après le biberon. On dirait un récipient qui déborde après secousse. Pas de trace du...

Vous avez raison. La condensation, c'est une fausse piste. C'est une giclure d'un petit quart de verre d'eau. cela survient après une petit virée, après coupure du moteur, pendant le béquillage, comme un rot de bébé après le biberon. On dirait un récipient qui déborde après secousse. Pas de trace du...

Je viens de remarquer qu'après un petit tour ( 20 km env.), elle laisse une petite flaque au béquillage. Sur ma botte et à proximité du pied gauche de la béquille centrale. Cette incontinence est-elle liée à l'âge? Il s'agit d'eau et il me semble, sauf erreur, que ce serait de la condensation. Suite...

je vous confie le souci du moment. la belle produit trop de jus. Passée au voltmètre elle frôle le 16v à 3.500t/m. La RTM évoque ce pb et indique: alternateur. Comme le régulateur est logé avec l'alternateur, j'envisage de changer le bloc. J'ai lu un post qui parlait d'un nettoyage efficace en cas d...

Merci pour l'accueil

Désolé pour l'erreur de rubrique

Bienvenue sur le forum des barjots barjes herT3 :cheers1:[/quote] Bein en même temps si ça fait 40 ans qu'il fait du motoculteur...c'est plus simple d'amorcer la transition avec un tracteur... :mrgreen: :cheers1: bienvenu hair t3[/quote] Que n'auriez vous pas dit si je sortais d'une quarantaine de m...

La première triumph qui m'a fait de l'oeil était une trident devant chez Ladeveze en 1968! Je viens de trouver un trophy 900 dont le 3 cylindres m'a aimanté. Il appelle des soins électriques que peut prodiguer un mécano que je recherche activement. Du coup mon séant n'a guère profité du T3 depuis so...