Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Merci pour les liens et les réponses, vous êtes royaux

Plus qu a me pencher sur tout ça

Nickel, bon y a plus qu'a

Pour la filasse je me doutais mais j'ai apercu un post hier pour un recablage de compteur ca devrait le faire

Merci, et de tête tu avais connecté l'escargot direct dessus?

Merci pour la photo et pour l'astuce du passage de câble.

Bon je vais jouer à Tetris alors mais ca à l'air d'être jouable, reste plus que le compteur a avoir l'idée, il y a des aftermarket adaptable avec le câble de vitesse d'origine?

merci pour ta réponse donc ca a retirer loin derrière

Merci pour les photos AzertOliv, ca donne déjà une idée Bon en gros si j'ai bien compris (je comprends rapidement mais faut m'expliquer longtemps :mur: ) je ramene en arrière tout ce qui n'a pas forcément lieu d'être sur l'avant, et je me sers du bol de phare pour planquer le reste Quand je parlais ...

Merci à vous deux Lazare62 et 3ric pour votre accueil Lazare, je connais bien ton coin j'y bosse quasi tous les jours mais pas en T3 par contre :oops: Merci pour ta réponse Jack2Jack, pour le boitier je me doutais bien que c'était le CDI, par contre pour le faisceau dans le bol de phare il faut un s...

Bon Up de mon post, je suis pas venu depuis un bout mais quand on a 2 brêles sur lesquelles travailler, on avance pas sur les 2 en même temps :oops: Donc hier coup de calcaire et foutage a poil de la grosse, tête de fourche, flanc, réservoir, compteur j'en passe et des pas mures, voila elle est en é...

Ouep mais bon je cherche pas à avoir une avoineuse, juste comment modifier sobrement le filtre à air, ayant vu différentes solutions ici

Je me doutais que c était ça... Ça me rappelle ma 51 carbu delorto 30 :lol: Sinon par rapport au lien de la page précédente, un filtre mousse itg dans la boîte à air ça peut le faire ? Perso je pense pas changer les carburateur, y a déjà bien assez de canasson... Pour l instant j ai plus l habitude ...

Alors je vais passer pour un gros noob, c'est quoi les 40?

Et bien j'avais pas vu toutes vos réponses, j'étais en dehors de l'ordi ce week end Merci à tous, je pense prendre la solution de SpeeDayto44, histoire de commencer soft, faut juste que je me trouve une nouvelle boite à air la mienne est mastiquée dans tous les sens, et le KN qui va bien. Comme je c...

Ok ca répond à ma question, bon ba je vais demonter histoire de voir l'état et si trop pourri je mettrais peut un KN alors.

Merci encore.

Ah j'y pense toute la boite à air sert ou les conduits le long de la selle peuvent être retirés?

Voila je reviens vers vous concernant la boite a sardine noire, avec un filtre dedans. En dehors de voir ici qu’apparemment c'est l'amusement total pour s'en occuper, la mienne a de plus des rebouchage au mastic noir pas très esthétique à l'arrière...or voulant partir sur un projet assez aéré, je me...

Merci pour vos réponses Effectivement je suis grillé pour les bières, bien que je ne l ai pas prise pour cela de toute manière une fois finie sa capacité d emport va être réduite Pour la bulle ne connaissant pas trop le modèle je pensais que c etait l'origine...je comptais la re decouper en attendan...

Euh je vais dire une connerie, mais bon y a la Nine-T chez BM qui à la même gueule et qui coute 1.5x moins cher, la je vois pas l'interet de celle la

Merci encore pour votre accueil

Edition du premier post pour présentation du Frigo

Cool on est pas bien loin

Et bien sur merci au autres pour votre accueil

Merci pour l astuce du papier joint, fait ce soir, serrage au couple et hop ca a l air de tenir Bon test en quasi statique, elle est un peu a l air de partout mais ça fait plaisir d avoir fait rugir le 3 pattes :love2: Plus qu a changer les joints spys de fourche et gazzzz D ailleurs a ce propos des...

Salut Nanard

Pour Chevelu, je pense que c'est la personne a qui j'ai acheté le capteur, et effectivement je lui ai envoyé un mail hier et j'ai eu un retour comme quoi il n'etait pas la actuellement

Sinon bien vu pour le papier à joint j'y avais pas pensé, je vais tester tiens