Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

cool !!!!!! plus de bruit !!!! j'm voyais déja tombant le moteur pour changer ce maudit ressord de roue libre !!!! apparement c'est un ancien morceau de protection de bras oscillant qui a du passer dans la chaine au démarrage ..... j'ai tout recontrolé le patin est en super état et y'a aucun dégats ...

salut .....j'ai controlé le pignon de sortie de boite , rien a signaler , tout est en ordre ! par contre j'ai retrouvé un gros morceau style baquélite ou alpac ( 6 centimétres sur 4 ) comme un bout de carter dans le logement du pignon !!!!!! j'ai tout controler dans tous les coins mais y'a rien de m...

salut a tous ...... depuis deux jours ma Speed Triple de 95 fait de forts claquement sur les premiers métres de roulage et cela disparait ensuite et ne le refait qu'une fait complétement froide .... a l'arrét elle démarre impec et ensuite tourne comme une horloge passé ces claquement ...serais ce mo...

un grand merci Azertoliv !!!!! mais c'est vraie c'est pas evident de partir d'un faisceau ou je n'avais que le boitier CDI et la fiche venant de l'allumeur ..... mais je vais essayé de me debroullier ..... je suis un peu énervé aprés trois ans de dure labeur mon drag va bientot craquer et si je peux...

le compte-tour et le mano viennent d'une sprint sport de 94 ..... pour les photo désolé je sais pas faire !!!!!! sur le compte -tour y'a trois branchements a vis a l'arriére marqués : Br , B et Gr et sur le mano y'a trois connections a vis mais y'a rien de marqué !!!! j'ai essayé de regarder sur ma ...

merci Olive ......j'ai du mal poser ma question , sorry , je voulais savoir ou brancher tous ces fils "sur" le compte-tour et "sur " le mano de tempéraure pour eviter de cramer quelques choses ...... merci d'avance de votre aide !

salut a tous ..... je finis mon drag qui devrais démarrer ( enfin !!!!!! ) en début d'année , par contre je veux brancher le compte tour et le mano de température d'eau ( sans pompe a eau et radiateur c'est mieux ! ) j'ai trois connection sur le compte-tour : Br , B et Gr et de l'autre coté : un + ,...

! super photo et bel exemple de la difficulté a utiliser du nitrométhane ! carburant trés puissant mais qui donne des "chaleurs" et transforme ce pilote en "torche humaine" ..... !

oui c'est vraie ! je fait un peu pince a étaux sur ce coup là ..... mais je suis raide de chez raide ! en plus le dernier que j'ai commandé j'ai attendue au moins trois mois avant de l'avoir ! les concessionaires n'aiment pas les bricoleurs comme moi ! ils préférent les types qui signent des chromes...

ben c'est pas donné ! entre 60 et 70 euros pour un joint a usage unique ! je me demande si en faire un en cuivre réutilisable a l'infini ne serait pas mieux , comme sur les bonnes vieilles bonneville ! il m'en reste encore ! AMTS

oui c'est bien mon drag ! 300 CV sans probléme avec un Turbo et un Kit NOS ..... par contre niveau fiabilité c'est autre chose .... rapellez vous c'est un drag .... j' l'ai mis sur le bon coin pour voir .... les contacts sont ....heu disons intéréssant !

salut a tous ..... quelqu'un aurait il un tuyau ou un plan pour des joints de culasse T3 a bon prix ! merci de votre aide AMTS

sur que ça pousse velu ..... les meilleurs moteurs dépassent les 12OO cv !!!!! le record de vitesse est de 410, 38 Km/h par Korry Hogan et le meilleur temps est de 5,746 par Larry "spiderman" Mc Bride Americain tous les deux ....ça décoiffe .... celui que je préfére niveau look c'est celui...

hé oui .....bien souvent les gens ne comprennent pas que je puisse dépenser autant de temps et le peu d'argent que j'ai pour construire une machine qui coure seulement sur 400 métres et en plus en ligne droite !!!!!!! ..... ben désolé c'est ma passion depuis toujours .... la moto , les courses de vi...

oulala comme tu y vas Pascalito ..... je ne sais méme pas mettre une photo en ligne sans l'aide de louis .... alors une vidéo et en plus j'ai pas de camescope ! soory ....je suis un vraie béret de tole en informatique !!!!!! cela deviens rare les Fans de Kébra .....bravo c'est un de mes héroes préfé...

merci Dom sympa ton message !

ben pour dire la vérité et avec mes moyens limités en technique et en finances j'ai fait a ma porté : polissage des conduits admission echappement , carbu de 40 lectron , supression des accessoires ( pompes a eau , alternateur ) un shifter pneumatique pour le passage de vitesse ..... pour la roue ar...

merci Louis , heureusement que tu es là !

[imghttp://imageshack.us/g/401/photo001nof.jpg/][/img] désolé c'est la cinquiéme fois que j'essaye de poster ces photos de mon drag presque finis , j'éspére que c'est la bonne A+ topfuel60

ben ce ne peut étre du a un probléme de switchs béquille ou autre j'ai tout suprimé et l'allumage fonctionne impec ..... je suspecte un probléme de soupapes , j'ai pas eu le temps de controler v'la une semaine que je répare ma vieille Datsun Break .... la voila réparée donc dans la semaine je décula...