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par coyote25
23 mai 2017, 15:56
Forum : T3 & Cause !
Sujet : coupes moto légendes
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Re: coupes moto légendes

Bonne idée :+1:
par coyote25
21 mai 2017, 19:38
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Sujet : T3 & bobines crayons
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Re: T3 & bobines crayons

prendre les manchons de triumph 1050 ;)
par coyote25
21 mai 2017, 11:47
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Sujet : Silencieux inusables look origine.
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Re: Silencieux inusables look origine.

Jolie !
par coyote25
19 avr. 2017, 18:23
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Sujet : Votre (Vos) Moto(s)
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Plus courte

Image
par coyote25
16 avr. 2017, 18:40
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Sujet : Votre (Vos) Moto(s)
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

azertoliv a écrit :C'est quoi ces silencieux ?
Maison en inox... bruit très ... présent ...
par coyote25
16 avr. 2017, 12:42
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Sujet : Votre (Vos) Moto(s)
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Re: Votre (Vos) Moto(s)

Ma jaune dans sa livrée 2017 !
Image

:cheers1:
par coyote25
22 févr. 2017, 12:59
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

felix a écrit :Ouhlala
T as une autre moto ? :mdr3:

Faut bien refaire les joints aux pieds des chemises a la loctite 5188. :cheers2:
J'ai un petit bandit oui ...

c'est prevu ;) :cheers2:
par coyote25
21 févr. 2017, 20:06
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

ccm17 a écrit :Il a quoi ton moteur ??
profitez en pour préparer la culasse...
:cheers1:
Un peu trop de km ...
distri et tout le tralala

la culasse est deja préparée ... tout comme la moto .. .:siffle:
par coyote25
21 févr. 2017, 19:54
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

De retour les loulous ! :yeux2: au programme une petite revision ! on demonte ... https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16729480_10212537786379222_7306076365708870463_n.jpg?oh=1624c091017aa2a3e7834728a19b5efc&oe=593B2713 https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16640573_102125377858...
par coyote25
18 sept. 2016, 13:38
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Sujet : Trident 900 à injection
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Re: Trident 900 à injection

On voit plus les photos ! :yeux2:
par coyote25
15 sept. 2016, 13:42
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

Vous arrêter de pourrir ... ou je vous pète la rondelle comme a ma cartouche ! http://reho.st/medium/self/9729d9b0ac708141bac8b24156f256f86b25764e.jpg et j'ai l'outil pour :somb: http://reho.st/medium/self/057ea52f1947df8141b618fb3081f1c1c4ae0621.jpg maintenant que j'ai une ligne ... libéré ... GP 1...
par coyote25
14 sept. 2016, 07:40
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

Louis a écrit :Non, 145-140-145 et GR 42.5, c'est ce que j'ai sur le Triple et c'était même un peu pauvre avec les cornets ! Là, j'ai remis la boite à air et c'est parfait. 6.5l au 100. ;)
pareil, avec la Baa c'est parfait ..
:cheers1:
par coyote25
13 sept. 2016, 23:54
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

il n'y a qu'une seul vérité ... Ligne droite, légère monté, pleine charge :cheers2: Putain..... des pilotes de lac salé !!!!!!! :mdr4: :mdr4: :mdr4: Je comprends mieux tout !!!! :lol: :lol: J'ai édité au dessus ;) Pour les copain de la concentre 2015, Ma ligne droite de test c'est la Vallée de la l...
par coyote25
13 sept. 2016, 23:46
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

il n'y a qu'une seul vérité ... Ligne droite, légère monté, pleine charge :cheers2: Edit quote REM : J'ai trop de réglage foireux, impossible a régler cette semaine et tombe la cartouche pour pété la parois et passé en absorption Je suis trop libre en admission et trop brider en echap , c'est pas un...
par coyote25
13 sept. 2016, 23:05
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

Oui sauf qu'il dit de la merde, évidemment que tu conserveras du couple avec un 3/2 et ds les petites routes mais tu auras un gain conséquent en haut pour te permettre de passer, aussi, même mal réglé (trop riche si le ralenti ne descend pas) ben tu passes ! :bravo: :cheers1: trop riche trop riche ...
par coyote25
11 sept. 2016, 14:47
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

C'est toujours un plaisir ;)

:fesse:
par coyote25
11 sept. 2016, 10:12
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

Rem-edenbike a écrit ::super: :super: :bravo:

A part ce 3/1 monstrueux et de mauvais rendement !! :nonon2:

:cheers1: :cheers1:
Développe ?
par coyote25
10 sept. 2016, 13:07
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

frédégaz a écrit ::bravo: :bravo: :bravo:
encore un petit effort ......
et tu vas retomber dans les réglages d'origine

:cheers2: :cheers2: :cheers2:
C'est fort possible ... la ligne que j'ai eu de Maxence est homologué , chicane non amovible [...] 3 en 1 certes mais bridé ...
par coyote25
10 sept. 2016, 12:54
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Sujet : [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition
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Re: [ WorkBlog ] Triumph T3 900 - WD40 Racing Edition

Enfin trouvé un réglage potable ...

GP 135
GR 40
Richesse a 2,5 T
Aiguille au milieu

Elle n'a plus du mal a redescendre au ralenti ( elle stabilisé vers 3000 ... )

Par contre j'ai une grosse impression d'avoir moins de frein moteur ...

Photo ce soir !