Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Merci pour vos avis !
je m'en vais appeler EMC et factory Shock pour écouter ce qu'il ont à me proposer
wrrroooaapppp

salut et wroooooaaaapppppp

Salut à tous , cerbères chevauchants vos montures démoniaques, c'est le pépé boyington du bitume avec son F4U speed triple, botteur de cul de 4 cylindres japonais au bruit de thermomix pour bobo quadra... :langue3: 'tin je suis déchainé !! :mdr1: bon je m'en vais m'enquérir de vos avis et expérience...

La bobine nouméro uno ? elle tiendrais 3000km à faire le yoyo? la dernière avant de claquer m' a fait le yoyo 50km... le compte tour à 8000km, j'y crois pas trop, la connectique c'est possible. le capteur d'allumage je l'ai changé sur mon ancien speed, ça a été assez rapide, et t'es à l'arrêt... et ...

http://imageshack.us/photo/my-images/825/n4zk.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;[img] :amen: Salut à tous amis triomphistes !! petite photo de la belle dans les alpes (enfin si j'ai bien pigé comment post une image ), 2500km dont presque 2000 de cols, soit 21 cols Autrichi...

Je mets une option sur je garde mon 3 pattes

Salut à tous,
Je viens de chez Triumph Strasbourg .
Le capteur installé n'était pas le bon , ras !!
Faut quand même être naze (l'ancien proprio ) pour monter le mauvais capteur pfff
Merci à tous pour vos conseils et a moi les Alpes début septembre !!

Salut amis triomphiste, Dans l'attente du rendez vous fin du mois chez triumph, je reluque la belle cette après midi :fleurs: Et pis je la démarre wrouaaaappp Et la pas de voyant rouge, je laisse chauffer je tourne autour de chez moi, je fais chauffer et toujours rien :?: C'est peut être cette foutu...

Merci à vous pour vos conseils. No problemo j'ai pris rendez vous fin juillet chez triumph Strasbourg pour mon problème . Merci Louis, ils ont l'air pro. Ils vont me diagnostiquer le problème ou moteur ou électrique A suivre, sauf que ma tirelire va pas trop aimer les 1500/3000€ de budget si c'est l...

No problemo j'ai pris rendez vous chez triumph Strasbourg pour mon problème .
Merci Louis, ils ont l'air pro.
Ils vont me diagnostiquer le problème ou moteur ou électrique
A suivre, sauf que ma tirelire va pas trop aimer les 1500/3000€ de budget si c'est les coussinets ...

Merci

bon ben merci pour vos réponses, je n'ai pas d'autre choix que d'aller chez Triumph pour tester la pression d'huile et le capteur :( En espérant qu'il soit compétent :roll: Quelqu'un pourrait me conseiller plutôt Strasbourg ou Mulhouse, ça fait un bail que je ne les ai pas pratiqué ces concessions ?...

Welcome on boarrrrrddd, wrrrooaaapp !!

Merde !! Le surplus de joint :shock: C'est bien possible, que ce soit pour ça que mon voyant rouge de pression d'huile s'allume en dessous de 1200t/min... Je vais affuter la hache et retrouver le blaireau qu'à fait ça ... :mur: Plus sérieusement je fais une quête pour ma dépose moteur, à votre bon c...

Salut à tous chevaucheurs d'engins tout droits venus de l'enfer!!au bruit si significatif!! Wrrroaappp !! ;-) Merci pour tout vos messages de bienvenue :somb: Nous sommes des mohicans amateurs de vrai moto, et non pas de jouets futuristes au look d'avions indétectables au radar. :langue2: À votre sa...

Ah j'oubliais dans une optique ou il m'arrive l'irréparable ; mise à prix de 180......lingots d'or, à débattre

Merci.
J'imagine que sortir la belle dans ces conditions c'est de la roulette russe ...?
Y a t'il une autre piste envisageable à part la pression d'huile et sa pompe faiblarde ?

Merci pour vos reponses, Rien dans la crépine , carter vraiment propre pas de boue. Pourquoi une huile plus épaisse ?

Salut à tous, Suite à ma petite présentation, je vous interroge vous autre magiciens du T3, j'ai les jetons :pleur4: Après avoir quasiment remis à neuf un T301 29000km de 1996, ma tirelire y est passée, il persiste un ti problème... on a tout refait avec mon pote mécano, les freins, fourche, carbura...