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 Sujet du message: pneu
MessagePosté: 05 Jan 2012, 21:30 
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Je pense mettre un Michelin Pilot Road 3 à l'avant après l'hiver quand pensez vous ?
Quelqu'un l'a t'il testé ?

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 05 Jan 2012, 22:34 
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Tu préfèrerais pas un Roadsmart? Perso je trouve qu'il va super bien au T3.
Attend les conseils des très gros rouleurs...


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 00:47 
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Plutôt (waouf!) qu'une enième discussion sur nos choix de pneus respectifs, je pense qu'Eric voudrais un avis sur les Michemins 3 et donc des personnes qui ont monté CES pneus là.



(pis d'abord c'est les Bergougnans les mieux!!! :jesors: )

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Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 03:32 
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Pneu moto Michelin PilotRoad3 avant

Synthèse des 10 avis motards sur le pneu:

Note globale : 8.9/10

4.7/5 T°
4.9/5 Grip sec
4.3/5 Grip mouillé
4.9/5 Précision
5.0/5 Freinage
4.5/5 Vivacité
5.0/5 Stabilité
3.8/5 Longévité


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10.0
Juste 1000km donc pas encore usé... super pneu, accroche, stabilise et allège la moto.
France W. | Ducati 1000 S2 1000
Terrain: montagne - Conduite : mixte

10.0
Meilleur pneu que je connaisse.
Frederic D. | Yamaha XJS Diversion 900
Terrain: mixte - Conduite : cool

9.9
Je n ai pas eu de problème de glisse aux premier km. Super grip pour le PR3. Je vais le mettre à l'arrière dés que possible. Je fais en moyenne 20.000km par an et je pense qu'il va me procurer beaucoup de plaisir. Ce qui rebute c'est le prix.
Défaut / usure : Usure uniforme.
Philippe L. | Kawasaki Z 1000J 1000
Terrain: route - Conduite : mixte

9.8
Très bon feeling sur grandes courbes comme sur virages serrés.
Daniel C. | Suzuki SV-S 03->04 650
Terrain: route - Conduite : cool

9.5
Après de catastrophique D220 d'origine et l'achat de PR 2 d'occasions j'ai décidé de tester ce fameux PR3. Pour le moment je suis assez bluffé: montée en température très rapide, grip sur le mouillé très sécurisant, mise sur l'angle aisée (même si je retrouve un peu cette sensation de "chute" que j'avais avec les PR2). Bref pour le moment j'adore. Un petit bémol à priori sur la longévité car le train est déjà un peu entamé après 3500 km... Mais on ne peut pas tout avoir.
Défaut / usure : Pas encore usé.
Eric V. | Suzuki SV-S 04-> 650
Terrain: mixte - Conduite : mixte

9.3
J'ai changé mon ancien train un jour de pluie bien pourri. Je suis donc rentré en mode méga lopette. 1er constat après 5km les PR3 étaient déjà bouillant :). Après un rapide rodage ma première bonne impression s'est confirmée: sur le sec comme le mouillé ça accroche parfaitement. La mise sur l'angle est facile même si ils me semblent moins vif que des Qualifier (impression toute perso et subjective). Sinon très satisfait de ces PR3: je pense qu'ils vont devenir ma monte de référence !
Philippe S. | Suzuki SV-S 04-> 650
Terrain: mixte - Conduite : mixte

7.5
Testé dans les Cévennes sous la pluie, sa tenue de route est vraiment impressionnante. Première fois que je vais au bord d'un pneu sous la pluie.
Jean-Paul M. | Yamaha FZS Fazer 1000
Terrain: mixte - Conduite : mixte

7.4
Légère usure apparente en facettes après 8000kms, devrait durer encore au moins 4000 kms. les précédents d'origine conti ont tenu 8000 kms !
Thierry B. | BMW K 1300 S 1300
Terrain: route - Conduite : mixte


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 13:15 
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les pneus c'est une sensation personnelle ! Pour les PR3 y en a qui vont adorer , d'autres qui vont détester !
c'est à toi de tester les différentes marques et profils pour te forger ta propre opinion , car avoir confiance en ses pneus c'est primordial .
Maintenant ceux qui te donnent un avis précis avec passion avec une conduite cool .............. ils peuvent très bien monter des macadam de 10 ans , ça fera l'affaire aussi .

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 15:44 
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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 15:54 
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motocyclu a écrit:
les pneus c'est une sensation personnelle ! Pour les PR3 y en a qui vont adorer , d'autres qui vont détester !
c'est à toi de tester les différentes marques et profils pour te forger ta propre opinion , car avoir confiance en ses pneus c'est primordial .
Maintenant ceux qui te donnent un avis précis avec passion avec une conduite cool .............. ils peuvent très bien monter des macadam de 10 ans , ça fera l'affaire aussi .


:langue1: :roll: :mrgreen:
Je veux simplement l'avis de deux ou trois utilisateurs rien d'autre j"ai fais plusieurs marques du pirelli au dunlop en passant par le bridgestone jusqu"au PR2 pour le pneu arrière .Mais pour l'avant je suis plus exigent j'aime bien me sentir en sécurité d'ou ma question [sur le net se pneu est bien noté] mais quand tu regarde vraiment bien ils sont quasiment tous bien notés :mrgreen: :mrgreen:


Quelqu'un a un lien pour commander des Bergougnans ??? :siffle: :siffle:







:mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2:

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 06 Jan 2012, 23:58 
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:) Ils sont quasiment tous bien notés car ils sont tous très bon. Les pneus, c'est la partie qui a le plus progressé en 20 ans dans le monde de la moto.
Tiens, j'ai une idée : monte-le ce p.. de Pilot Road III qui ne peut pas être mauvais et fais-nous un compte-rendu.










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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 07 Jan 2012, 00:25 
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Retour du virus contacté durant ma jeunesse : Moto Guzzi 1200 Breva de 2011 avec 9600 kms compteur.
sur la VFR 750 j'ai eu des Michelin Pilot Power dont j'étais mécontent, que ce soit tenue générale et usure. Avec la VFR 800, je l'ai acquise avec des pneus Américain de marque Maxis. Je les avais lors de notre concentration et ma foi, ils présentaient un très bon rapport qualité prix. Je les ai rincés en 6000 kms. L'été 2011, j'ai monté des Pilote Road 2 avec lesquels j'ai parcouru environ 7000kms. Ce sont de bons pneus dans la moyenne des autres bigommes en ce qui concerne l'accroche mais qui résistent bien à l'usure. Toutefois, je leur reproche de ne pas être prévenants, ils n' informent pas assez sur les limites avant décrochage , disons trop peu pour mon gout. Je pense qu'en terme de kilomètrage ce sont actuellement les plus performants, et les plus chers , mais pour l'attaque je serais plus circonspect. Je pense qu'ils seront encore en service lors de notre rendez vous en Vercors. Sur la Sprint , j'avais des Continental que j'ai vite terminés puis remplacés par un BT 16 avant et BT 21 arrière. J'aime assez les Bridgestone qui sont polyvalents, prévenants et tiennent relativement la distance. Mais comme dit Motocyclu, il n'y a que les sensations ressenties pour faire son choix pneumatique. Chaque pilote a un ressenti différent, nous pouvons tout au plus faire part de nos impressions et partir du postulat qu'a ce niveau les grands fabricants sont comparables.


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 07 Jan 2012, 10:04 
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Bon !!!! :?

Je vais finir le pneu actuel il doit lui rester 1000/1500 à vivre "Pirelli diablo " et je vais prendre se PR3 juste pour voir de toute façon je ne risque pas grand chose ;) je vous tiendrez au jus pour les sensations.
J'en suis a 9000 kms avec le pirelli donc j'espère aller jusque 10000/10500 kms ;)

A oui concernent le bridgestone j"ai eu les meilleurs sensation avec cette marque :super: mais je trouve que la vie du pneu arrière est trop courte 5/6000 maxi :( sans faire le fou :|

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Dernière édition par ERIC T3 le 07 Jan 2012, 13:13, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 07 Jan 2012, 13:01 
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c'est parce que tu paraissais soucieux de durabilité que je te suggérais le Roadsmart : à l'avant c'est un monogomme qui s'use d'une manière relativement saine (vous aurez remarqués que le poids de nos T3 favorise une usure en V assez dégueu.)
Ceci dit, j'attends avec intérêt ton retour Pilot Road III. (J'avais pas aimé les Pilot Road II, précédente monte sur ma bécane).


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 07 Jan 2012, 15:31 
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Pour l'avant , tu peux mettre un pneu sportif , ça s'use moins que l'AR .
le diablo , j'avais ça avant , j'ai fait environ 12000 k , et maintenanant , diablo rosso corsa à l' avant et diablo rosso 2 à l'ar . Les pirelli me conviennent bien pour l'instant .

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 13 Jan 2012, 21:03 
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cet aprém, j'ai acheté un bT016 pro à 104 € pour l'avant chez moto expert, vraiment pas cher! je voulais essayer ça , j'ai jamais eu de bridgestone et tout le monde en dit que du bien , ça va remplacer mon sportsmart qui a plus de 10 000! étonnant pour un pneu tendre, dont j'etais trés content , sauf la taille 120/60 qui est une erreur, mais excellent! équivalent au 208RR et 4000km de plus!
je vous dirais ce que ça donne, bon pour l'instant j'ai tjs un Conti à l'arriére , faut voir le mariage aussi!

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 13 Jan 2012, 22:55 
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(Etonnant pour un pneu tendre et étonnant pour un pilote qui prend des appuis olympiques sur les routes de campagne)


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 13 Jan 2012, 23:06 
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Comme cyclu... :super: pour la route, je choisis mes pneux : ronds, noirs , et en promo.... 8-)

Et pourant je me traine pas le sboub... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 14 Jan 2012, 00:08 
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Moto(s) actuelle(s): Mon Speed de 94 totalisant 79000 kms que je possède depuis toujours, un Tigre 93 Supermot et un Katoche SD1290GT pour le duo rapide.... pour Madame, un Street R 2014 ABS
Concernant les pneus, celà dépend de pas mal de facteur (j'ai pas dit postier :D )
La température extérieure en premier, le temps de chauffe du pneu, le poids de la moto, l'utilisation qui en est faite...
Perso, c'est D208 sur le Speed car c'est un bon rapport tenue longétivité... en plus, il est .... beau !!!! Durée de vie ... 6000 kms et ça frotte jusqu'au collecteur. Les Bridg vont bien également, bon feeling et bonne durée dans le temps.
Sur le Katoche, c'est Super Corsa d'office car utilisation mixte piste et route : Durée réduite, en gros 3 séances de roulage sur circuit ou environ 1500 kms en utilisation mixte piste routes des Vosges...
Par contre, j'ai une alergie aux michelin mais celà, c'est perso, lié à un mauvais souvenir...

au fait, devant le poids de la Postière au gros coeur, vous conseillez quoi comme pneus??? car, dans ce cas, il y a un facteur que je ne connais pas... Le poids !!! y a t il des préco à ce niveau ???
Le pneu, c'est tout ce qui nous relie à la route, c'est donc primordial, que ce soit la marque, l'état et le gonflage...


Mauvais souvenir avec un Supercorsa AV sur mon Speed. Avec le poids, le pneu a perdu sa structure intérieure !!! suis parti en saucisse à 130 km/h, en butée de direction en guidonant comme un sauvage entre les voitures... Grosse peur également....
en inspectant le pneu une fois démonté, la feraille sortait par l'intérieur du pneu !!!!!

Donc, mainteanant, je fais gaffe aux pneus que je monte, je ne regarde pas le prix mais j'achète mes pneus en fonction de l'utilisation. Et puis, je ne mixte pas les marques...

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Le jaune, c'était trop .....


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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 14 Jan 2012, 00:57 
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frédégaz a écrit:
cet aprém, j'ai acheté un bT016 pro à 104 € pour l'avant chez moto expert, vraiment pas cher! je voulais essayer ça...


Très bon pneu mais tu feras gaffe sur le mouillé...

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 14 Jan 2012, 09:51 
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ben justement dans les derniers comparos MJ, ils le donnent gagnant sur ce chapitre!
de toute façon, il FAUT faire gaffe sur le mouillé,

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 14 Jan 2012, 12:43 
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D'accord avec toi. Je te parle juste d'un ressentit personnel sur T301dent avec un pneu usé aux 2/3.

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 Sujet du message: Re: pneu
MessagePosté: 14 Jan 2012, 12:47 
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Je vais rester fidèle à mes ROADSMART. J'aodre ce pneu par son confort et son grip par rapport bien entendu à l'utilisation que j'en ai. Par contre l'avant s'use beaucoup moins rapidement que l'arrière qui est complètement rincé après 8000 bornes alors que l'avant est largement encore bon. J'arrive pas à trouver de revendeurs de Bergougnan sur le Net :(

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Esthète dévot à la fine aigrette.


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