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 Sujet du message: Plaquettes fritte sur disque d’origine
MessagePosté: 03 Juin 2018, 10:16 
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Ca y est, j'ai mordu !
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Salut à tous

Je ne s’ai pas si des disques d’origine peuvent enquaisser des plaquettes de frein en métal fritte
Avez des infos là dessu ??

Merci


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 Sujet du message: Re: Plaquettes fritte sur disque d’origine
MessagePosté: 03 Juin 2018, 11:14 
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Ca y est, je suis accro !
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Je pense que les disques vont être usés rapidement par les plaquettes, par le coeficient de frottement et la chaleur à dégager .
Elles sont composées d'un alliage de métal et de graphite. Il s’agit d’un matériau composite obtenu par le processus du frittage. Les plaquettes en métal fritté ont une température de fonctionnement allant jusqu'a de 600°C contre 400°C maximum pour les meilleures plaquettes organiques et semi-métallique. Adapté au freinages intensifs, le métal fritté est très résistant.
Donc, les disques vont souffrir, car tu auras tendance à freiner plus fort.
Lionel :cheers1:

_________________
Nenel 1200 adopté !

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Faire mieux ... c'est souvent moins bien ...


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 Sujet du message: Re: Plaquettes fritte sur disque d’origine
MessagePosté: 03 Juin 2018, 15:44 
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Effectivement vie des disques diminués mais freinage au top. A mettre sur des disques plutôt en seconde partie de vie (à mesurer au pied à coulisse). Moi c'est ce que j'ai fait en EBC HH et c'est parfait. :bravo:

_________________
Ma femme voulait un truc qui va de 0 à 100 en 2 secondes. Je lui ai offert une balance. C'est là que les ennuis ont commencés.


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 Sujet du message: Re: Plaquettes fritte sur disque d’origine
MessagePosté: 06 Juin 2018, 08:58 
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Ca y est, j'ai mordu !
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Merci pour vos réponses

Comme mes disques sont déjà usés et la moto vas me servir essentiellement sur circuit et pour des montées
historique je pense que je vais monter des frittés je vais également m'en servir sur route mais pas très souvent car pour les longues distances j'utilise plutôt la BMW (confort oblige :D )


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 Sujet du message: Re: Plaquettes fritte sur disque d’origine
MessagePosté: 06 Juin 2018, 09:29 
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Triumph 900 speedotrophysprintifié de 1994
RITCHY a écrit:
Merci pour vos réponses

Comme mes disques sont déjà usés et la moto vas me servir essentiellement sur circuit et pour des montées
historique je pense que je vais monter des frittés je vais également m'en servir sur route mais pas très souvent car pour les longues distances j'utilise plutôt la BMW (confort oblige :D )

je te donnes les ref :
avant FA236HH
arr FA215/2HH
voili voilou
:cheers1:

_________________
Ma femme voulait un truc qui va de 0 à 100 en 2 secondes. Je lui ai offert une balance. C'est là que les ennuis ont commencés.


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