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 Sujet du message: Re: Une adresse/contact pour anciennes
MessagePosté: 01 Mar 2018, 00:13 
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Ca y est, je suis accro !
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Messages: 10699
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Moto(s) actuelle(s): Daytona Pastaga Powaaa!!! de 94
VFR alias DD la tondeuse de 99
Je voudrais être sûr de bien comprendre...ils collent de la garniture sur le peu de matière qu'il y a des 2 côtés ou ils font une espèce de sandwiche qui vient se loger dans les évidements?
Lionel :cheers1:

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Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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 Sujet du message: Re: Une adresse/contact pour anciennes
MessagePosté: 01 Mar 2018, 01:45 
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Inscription: 13 Déc 2011, 18:06
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Moto(s) actuelle(s): Trophy 900 de 1996 et Sprint 1995 .
cest un peu les deux ! y a suffisament de matière et en plus la colle " communique" par les emplacements des carrés de liège !
j'ai fait des années de course Afamac avec ce genre d'embrayage , d'ailleurs c'était une modif faite par Lecomte ( importateur Vélocette ) qui faisait courrir des vélocettes 500 en championnat de france ! c'était beaucoup plus fiable et ça brulait pas comme les origines .
Pas d'inquiétude !

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J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........


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