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humour...

Jack2jack a écrit : ↑ven. 21 juin 2024 15:39 humour...

Ce n'est pas
Ce que tu m'as dit en MP

À moins que j'ai la mémoire (très) courte je ne pense pas... mais ce n'est pas le sujet de cette présentation

bic&car a écrit : ↑mer. 19 juin 2024 11:26 Salut et bienvenue !!

Jolie machine, tes silencieux sont bruyants ou dans la norme?

Ils ne sont pas vraiment bruyant, en tout cas à côté de la SV 1000, ils font moins de bruit .

Et la sprint est passée au contrôle technique en Juin.
Mais bon, le bruit n'est pas contrôlé.
Obligé de la passer au CT pour la carte grise... Malheureusement.

Doriccart a écrit : ↑lun. 24 juin 2024 08:18

bic&car a écrit : ↑mer. 19 juin 2024 11:26 Salut et bienvenue !!

Jolie machine, tes silencieux sont bruyants ou dans la norme?

Ils ne sont pas vraiment bruyant, en tout cas à côté de la SV 1000, ils font moins de bruit .

Et la sprint est passée au contrôle technique en Juin.
Mais bon, le bruit n'est pas contrôlé.
Obligé de la passer au CT pour la carte grise... Malheureusement.

c'est bon à savoir pour le moment.

Le forum est plutôt actif, quelques coups de gueule

cela reste une mine d'or, avec des caractères assez attachants

on va refaire un post sur les retours des CT de nos T3.

Nous sommes un peu sauvé pour nos Sprint et autre T3 car la pollution n'est pas contrôlée. C'est déjà ça...

en fait , non jusqu'en 99 pas de soucis de pollution.

la legend de 2001 a failli être refusée ce matin au CT (toute d'origine, keihin, KN, TOR)... le cylindre 1 ne passait pas (échappement de gauche), par contre l'échappement de droite passait (cylindres 2 et 3).

Je fais un post sur les retour de CT.