Forums Triumph T III Passion

Salut à tous,

j'ai eu ma première sprint trident en 2008-2009... j'avais adoré mais l'ai revendue (faut bien faire des conneries) avec ses 148000 kms... bon pied bon oeil disait Chouchen...puis passage à d'autres bicylindres en V, vx, ntv, transalp 6, 6.5,7,...puis trident diablo red que j'ai revue en annonce dernièrement dans le 22, et le temps que je me décide... elle était repartie!

Pareil, une tbird de 2002 avec mécatsouin miam miam, mais problèmes au boulot, avocat, prudhommes, ... revendue, partie dans le cotentin...

Y a 3 ans, mutation, revente de la transpalp? ou de la sprint sport... bah la sprint sport avec contre cones,...nouvelle connerie, mais dans la hâte passer d'un corps de ferme à 89 m² à vitré,... il a fallu se débarrasser de pas mal de choses...

La bonne nouvelle c'est que la transalp a été revendue !! y avait plus qu'à passer chez guzzi ayant fait le tour chez honda et triumph...

je fais bref, ... mes derniers essais chez motguzzi pas très convaincants (bellagio, V7, breva 850, la 1100 mieux,...) à part la griso 1100 et la 1200 entre V2 et V4... , il me faudrait les deux plus de temps ...
Mais alors un entretien des fois réseau moto guzzi,... des vidanges, jamais de réglages, ... le dernier essai moto entretenue avec 500 gr dans le pneu avant m'a plutôt fait changer d'avis... Si pas d'entretien autant le faire soi-même !

j'ai aussi 2 garçons qui désormais montent derrière papa ! y en a un qui va me dépasser, qui prend du poids et rouler sur une pointe de pied, il était temps de reprendre plus bas, pour mes 1m65 touchent terre...c'est plus confortable à deux.

donc je reviens avec une sprint 900 "S" de 94, sortie de grange, pas tournée depuis 10 ans... et une legend TT, qui elle roule !

J'ai hésité avec celles de Felix ,.. un peu trop loin, puis entre temps se sont greffées la legend et la sprint !

Re-bienvenu Bic

Re-bienvenu Bic

Bienvenue Bic et les fistons !!!

Re bienvenue Bic&car !

merci à vous d'être restés inlassablement contre vents et marrées

parmis toutes mes motos, c'est le T3 qui m'aura le plus marqué,... piqué à vie on y revient !!

C'est incroyable qu'un type de motorisation et le charme qui va avec puisse mobiliser autant...
J'ai connu les bicylindres en ligne, en V, les gromonos, les quatre cylindres en ligne, en V et les tri.

Je n'arrive pas à acheter autre chose que des trois cylindres en ligne et à carbus...
Et à chaque fois, je passe mon temps à sourire sous mon casque...

Incroyable...

Salut Dom,

Mais as-tu essayé les 1100 et 1200 guzzi sport et griso? question enclume c'est pas mal aussi

t'es le bienvenu, je t'avais zappé en 2019, y a de la bière locale "brasserie Athanor", avec du pain local le "arthur" et des rillettes " du Mans", bien que les gorronnaises soient meilleures...

Je suis à 10 min de la gravelle dans le 53... si t'as besoin de faire une pause !

Mauvaise foi, orgueil et convivialité !

Lors de notre pélerinage annuel en Auvergne (pas avec le groupe T3 mais avec des potes multistyles... ), nous faisons toujous en rentrant de promenade une bourse d'échange de montures. Du coup, j'ai pu, la dernière fois, essayer une 1100 Breva, un Tiger 1050, une 1000 Fazer, une 1200 Inazuma.
La Guzzi était celle qui me correspondait le mieux.
Peu de chevaux mais du caractère, du couple, de la rondeur, sympathique comme tout.
Peu de chevaux mais beaucoup de kilomètres (250000 et full origine).
Par contre jamais essayé de Sport ou Griso.
Je vais essayer de corrompre mon voisin...

Si je passe, j'apporterai les rillettes et le Jasnières bien frais.
Merci pour l'invitation...



Et la mauvaise foi...


Etc...

Wellcome back