Crise de la soixantaine ?

[Barnabé]

Ils sont taquins...

[ERIC T3]

Hugo fait bac +8 en carburologie

[hugo_mpl]

Effectivement, j'ai l'immense prétention de croire que nos machines marchent mieux avec les carbus de 40.

J'ai pris la combine chez les plus affûtés d'entre "nous"..

Il fût un temps, bien réglée, elle faisait du 6L en tartinant !

Bien sûr moi j'aime bien qu'elle marche fort alors c'est gros gicleur et petit pot..

Et pas du blédina

[azertoliV]

...................le projet c'est de la remettre en état d'origine parfaitement fonctionnel................

Ben justement les GP d'origines sur le Speed c'est 130/127.5/130.

[ccm17]

Il faut demander à Géo de la concess de la Rochelle.
Le Retou des coyotes
' foiré il ne pas fait de cadeaux !

3 x150 en Gp et
3x 40 en gr.
2T un quart en richesse
et 3 Kn individuelles et la culasse préparée.
Le plein à Saintes
Résultat 6.6l pour moi et pas loin de 10l avec ses dyno jets.
Demande-lui pour voir !


PS: que meme tu n'es pas capable de l'appeler !!!

[hugo_mpl]

Bien réglés les 40 ils avaient 3X 125 comme la rampe de gex d'origine..

[Barnabé]

Bon, ben, elle fonctionnait trop bien... Ce matin, après le montage d'une nouvelle jauge d'essence, "clac-clac-clac-etc" pour démarrer... depuis, ça claque tant que ça peut mais rien à faire, ça ne part pas.
Et une roue libre ! une !

ça fait un mois que je rame pour la réanimer, je fatigue un peu.

Bon, en même temps qu'est-ce qui pourrait être pire après cela ? (question rhétorique !!! )