A propos des arbres à came

[Louis]

Marquages de couleur :
Bleu : Tbird, Legend, Adventurer, TBS, Tiger
Vert : T301, daytona, sprint, Trophy
Rouge : super 3

A ceci je viens compléter sur un 900 de 92, un coloris beige-kaki qui porte la référence 1140340 (vu aussi sur Trophy de 94)
Sur le 750 de Nanard (AAC vert) il y a la référence 1140345. A vu de nez, ça à l'air pareil.

Hier, j'ai démonté mes AAC (pour polissage des conduits).
Va d'ailleurs falloir que je change des paliers : ils sont marqués. pfff

Daytona 1995 : AAC beige kaki.

Réf. : 114 0345
Les 2 AAC ont une 2ème réf. : 7445


AAC d'admission : profil plus pointu que l'AAC d'echappement.
Pour les 2 : Ø28 mm, hauteur maxi : 37 mm

Le tableau de chouchou, complété des infos de Phil88 et addtionné de traduction Françaises (pour les gars qui ont fait Français 1ère langue )

[Speedo]

Pour les fous furieux et les curieux, j'ai déjà monté des AAC de Dayto T5 2002 sur un 900 Dayto.
Les pignons d'origine étant plus petits et des trous de fixation un poil différent de ceux des T3, il faut usiner légèrement les pignons d'entrainement de T3.

Le gazier en est très content : il a monté en plus un système complet Béringer à l'avant, pour freiner tout ça.