Bonjour à tout le monde.
Mon pseudo est donc OTNAS et j'arrive sur votre forum pour la première fois.
Je possède un T-Bird de 1995 qui ne roule plus depuis quelques années mais que je la fais tourner régulièrement et je la maintiens en bon état... Jusqu'à présent, j'hésitais à m'en séparer bien qu'étant certain que je ne roulerais plus avec... J'ai 73ans et cette machine est trop lourde pour moi maintenant.
Je rencontre tout à coup un souci:
- La moto était à l'arrêt sur la béquille latérale. Le moteur tournait tout à fait normalement.
- Celui ci c'est arrêté d'un coup, sans raté, sans tousser, comme un problème d'allumage subite...
- Plus de voyant point mort allumé...
- Plus de démarreur actif.
- Phares et clignotants fonctionnent.
- Les fusibles sont bons.
Pouvez vous m'aiguiller? Merci d'avance.
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Modérateur : Nanard67
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Prudence!
- Jack2jack
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Re: Présentation
As tu essayé de redémarrer béquille repliée, point mort et poignée d'embrayage appuyée?
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Re: Présentation
oui oui! Béquille repliée, et assurément pas de vitesse enclenchée...
J'ai également vérifier le capteur qui fait bien 540 ohms.
Merci à tous pour votre aide!
J'ai également vérifier le capteur qui fait bien 540 ohms.
Merci à tous pour votre aide!
Prudence!
- Nanard67
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Trident 750 brg de 95 en pièces détachées dans la cave du maitre de ce lieu
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
Re: Présentation
Voir le circuit sécurité béquille embrayage point mort tu as tout très bien expliqué là pour le shunter viewtopic.php?f=12&t=135 ce qui te donnera une idée plus précise si c'est lui qui déconne
L'habit ne fait pas le moine
T'es libre de croire que tu es con, mais t'es con de croire que tu es libre
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