Jean-Michemuche
Modérateur : Nanard67
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Re: Jean-Michemuche
Bienvenue futur pilote de Trophy ! Dis toi que j'ai un 900, qui est le même que le 1200 mais avec un moteur moins puissant, donc qui se traine un peu plus...
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Re: Jean-Michemuche
Bon ca y est j'ai pris possession de la "bête" . Après les contrôles d'usage j'ai fait une première ballade d'une quarantaine de kilomètres.
Première impression , elle est énorme! Cela me fait tout drôle d'avoir quelque chose d'aussi énorme entre les jambes!
Deuxième impression , le moteur ça pousse , bon je n'ai que mon endive pour comparer . Et le son .... je pense que les hirondelles qui squatte ma grange vont porter plainte .
troisième point , la tenue de route , rien a redire , et en courbe ça passe plus vite que l'endive et surtout la prise d'angle est plus confiante ( et encore je suis encore dans la phase de prise en main).
Le confort , Wahou!
Bon par contre essayer de rouler a 80 c'est mission impossible ça va être compliqué de pas perdre de points sur route, ou alors va pas falloir dépasser la quatrième.
Bon pour les balades d'hiver je pense que je n'aurait pas froid au jambes , mais j'aimerais pouvoir couper le chauffage l’été
petite vingtaine de kilomètres avec la passagère, elle valide , mais glisse un peu sur la selle!
dernier point le freinage, j'ai le sentiment que l’absence d'abs n'est pas un problème , ça freine mais sans plus et le frein moteur est quasi plus violent ... Une vidange du circuit de freinage s'impose.
A bientôt pour les photos
Première impression , elle est énorme! Cela me fait tout drôle d'avoir quelque chose d'aussi énorme entre les jambes!
Deuxième impression , le moteur ça pousse , bon je n'ai que mon endive pour comparer . Et le son .... je pense que les hirondelles qui squatte ma grange vont porter plainte .
troisième point , la tenue de route , rien a redire , et en courbe ça passe plus vite que l'endive et surtout la prise d'angle est plus confiante ( et encore je suis encore dans la phase de prise en main).
Le confort , Wahou!
Bon par contre essayer de rouler a 80 c'est mission impossible ça va être compliqué de pas perdre de points sur route, ou alors va pas falloir dépasser la quatrième.
Bon pour les balades d'hiver je pense que je n'aurait pas froid au jambes , mais j'aimerais pouvoir couper le chauffage l’été
petite vingtaine de kilomètres avec la passagère, elle valide , mais glisse un peu sur la selle!
dernier point le freinage, j'ai le sentiment que l’absence d'abs n'est pas un problème , ça freine mais sans plus et le frein moteur est quasi plus violent ... Une vidange du circuit de freinage s'impose.
A bientôt pour les photos
- Lionel 57
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- Moto(s) actuelle(s) : Calif 1100 EV
V9 Roamer
Side CJ 650
Tondeuse et débroussailleuse Husqvarna
Scie à buches Honda
Motoculteur Bouyer
Etc ...
Re: Jean-Michemuche
Profites bien de ta machine et on te verra peut-être à la prochaine concentre
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Re: Jean-Michemuche
Voici des photos
Pratiquement 130 km dans le weekend, tu out a l'air de fonctionner, sauf la pendule . Un peu deconcerte par le selecteur de vitesse qui reste ferme en en première vers le bas et en sixième vers le haut , mais je devrais m'y faire .
Pratiquement 130 km dans le weekend, tu out a l'air de fonctionner, sauf la pendule . Un peu deconcerte par le selecteur de vitesse qui reste ferme en en première vers le bas et en sixième vers le haut , mais je devrais m'y faire .
Oui cela devrait pouvoir s'etudier .
- Lionel 57
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Re: Jean-Michemuche
Belle bestiole !!!
- hugo_mpl
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Re: Jean-Michemuche
Salut Jean miche !
Pour le freinage, une durite aviation te comblera je pense.. Et si ça suffit pas pour mordre, un maître cylindre plus important !
Pour le freinage, une durite aviation te comblera je pense.. Et si ça suffit pas pour mordre, un maître cylindre plus important !
Conchie l'E-cole !