ATTENTION !!! NOUVEAU FORUM

Salut,
j'ai voulu m'inscrire sur le nouveau forum,la page ne se charge pas!problème ponctuel,ou je suis vraiment une buse avec un pc?
Norbert

ben le support,c'est le triumph d'origine,enfin celui vendu chez tromph à l'époque...trouvé sur le bon coin,mais c'était il y a 8 ans!!pareil pour les valises,désolé de pas pouvoir t'en dire plus
Norby

Bah pour le prix ça m'a l'air très bien!!!
Norby

Salut,
pour moi,j'ai trouvé sur le coin coin une paire de valises Krauser avec les supports,montés sur un 900 diversion,il a juste fallu faire une patte en alu plat pour les monter sur la Sprint!
Norbert

Faites gaffes,suite à mon paiement Paypal,j'ai reçu un mail,disant que j'avais fait un paiement à j'sais plus qui,mail qui vient d'une messagerie à la con!surtout ne rien répondre
tout ce qui ne vient pas d'une adresse Paypal .com,c'est bidon!
Norbert

Fait
même si je poste pas souvent,je vous lit tous les jours ou presque,et j'en apprends tous les jours sur les T3,

Norbert

ok pour moi,tu peux me rajouter à la liste Jack

Norbert

Salut à tous,j'interviens pas souvent,mais je vous lis tous les jours :D petit entracte sympa en rentant du taf,ça serait dommage que ça s'arrête :pleur4: je suis sur une mailing liste Ducat,accolée à un site,chaque année une participation est demandée pour l'hébergement,et ça passe très bien,bien s...

Pour la compression,enlève la bavette caoutchouc,après les clefs à ergot passent toutes seules

Norbert

pour moi,ça m'est arrivé de monter un amorto sans les réglages de base,ma petite technique,qui n'engage que moi,je mets tous les réglages,hydraulique et précharge,au point milieu,et je teste sur route!ça peut être long,mais au moins les réglages te correspondent

Norbert