Forums Triumph T III Passion

oups... un oubli : c'est réparé !

Parfait ton nettoyage de crépine !

A priori, c'est normal pour 60/80 MKMS, il était opportun de le faire.

Salut et bienvenue !

super ton idée de vissage / dévissage des pipes

Salut et bienvenue !

Bon choix, bonne couleur pour la sprint,

on te classe dans les préparateurs de T3?

Salut et bienvenue !

excellent choix ! de quelle couleur ton anglaise?

Elle est belle en apparence, mais la photo de bougie et de pipe d'admission... laissent à désirer. La moto est restée sans tourner... :+1: avec Hugo Démonte ton alternateur, la vis est desserrée ou n'a pas été soudée à l'axe. il faudra sûrement changer les amortisseurs caoutchouc Pour tes pipes d'ad...

peut à être à tout hasard vérifier si le calorstat fait encore son boulot... le T3 ne chauffe qu'en ville pour ainsi dire et grosse arsouille.

donc à la casserole pour vérifier la pleine ouverture aux alentours de 95- 100 degrés en 1 minute, sinon changement du bignou.

Salut et bienvenue !

un bon choix !

Bienvenue !

en fait , non jusqu'en 99 pas de soucis de pollution. la legend de 2001 a failli être refusée ce matin au CT (toute d'origine, keihin, KN, TOR)... le cylindre 1 ne passait pas (échappement de gauche), par contre l'échappement de droite passait (cylindres 2 et 3). :siffle: Je fais un post sur les ret...